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デザイン、単純極まりない構造 ボディが錆びてガチの旧車になり始めている 基本的に頑丈で乗りやすい車ですが、MT車の高騰がすごいので少しでもいじる気があるならAT車をオススメします。MT車フルノーマル ...
AB-CLUBといって、愛知県限定で30台販売された（今では幻？？）のｽﾀｰﾚｯﾄに乗っています。この車の良い所はなんといっても普通のｽﾀｰﾚｯﾄにはない形でしょう。後ろの形はさほど標準のものと変わ ...
繰り返しになりますが自然で素直なハンドリング。10年前の車としてはまずまずの燃費、都内の一般道中心でAC使用で10km/l くらい。1000rpmくらいで発進し2000rpm手前で上のギアにつないで ...
ハリアーのデザインは非常にかっこいいと思う。内装なども非常に先進的だと思う。 さすがに発売から時間が経っているわけであり、古さがところどころ目立つ。事故から対策をとってないため、炎上するかもしれない ...
・まずはデザインですね 嫁子供はかなり満足してます・街乗りする分にはパワー不足は感じません エコモードでも充分です 高速はまだ未走行 ・エンジンON,OFFで動くハンドル 高級車だなっと 試乗なしで ...
スタイリング誰が見てもＢＭＷであり、存在感がある６気筒シルキーシックスは最高のフィーリングアクティブステアは個人的には好き装備は充実しています 遅いこのボディで３Ｌはきついせめて３．５Ｌ欲しいがＢＭ ...
1．ロマンあふれるREの復活2．ブレーキのコントロール性3．トータルの航続距離の長さなんと言ってもRE復活に注目してしまいがちだが、BEVにありがちな演出が控えめで乗りやすかったり、PHEVとして公 ...
普通に走っても高燃費ＮＡでもストレスが少ない出足が軽快 標準車とスティングレー系の装備と価格のバランスが悪く感じる震災でガソリン不足を経験した国で売るのに燃料タンクが27Ｌで良いのかと思う。 ストレ ...
静粛性はMBやBMよりも日本人好み乗り心地もやはり日本人好みオーディオはなかなか良いかな 魅力はやはりMBとBMの勝ち能力というと曖昧だけれど、見栄だけで購入する富裕者ではなくちょっと車が好きだなと ...
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ロータス（ベトナム国花）の国の自動車事情
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