1.6i-l mt インプレッサスポーツに関する情報まとめ

  • スバル インプレッサ スポーツ

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    スバル インプレッサ スポーツ

    インプレッサ スポーツ 1.6i-L GP3 A型 MT2024年8月8日~納車時 51,761km内装 VAB&VAG化エンジン、足回りはイジるつもりは今の所ありませんが、レヴォーグ、S4、XV等 ...

  • スバル インプレッサ スポーツ

    愛車紹介

    スバル インプレッサ スポーツ

    2013年式インプレッサスポーツ 1.6i-L 5MT2022年7月納車(中古・7.4万km)

  • スバル インプレッサ スポーツ DBA-GP3

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    スバル インプレッサ スポーツ DBA-GP3

    スバル インプレッサ スポーツ GP32014.11~2015.10(D型)1.6i-L 5MT2014年前期型(C型)に乗っていましたが、事故で廃車になってしまったため乗り換えました。前回もMT ...

  • まさぷれちゅ

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    まさぷれちゅ

    まさぷれちゅです。よろしくお願いします。GP3インプレッサスポーツ1.6i-L/5MT/AWDに乗っています!普段は街乗りメインでドライブしたり、たまにワインディングロード走ってます!

  • インプレッサ、セダンではないが最後の5MT

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    インプレッサ、セダンではないが最後の5MT

    5MTである。これに尽きる。パワーは100ps?程度の鈍足。でも基本骨格はVABとほぼ共通。完全にシャーシがエンジンを抑え込んでいる状態です。またSGフォレスターより世代があたらしく、出た当時はスバ ...

  • 30周年の記念モデルとしてもう少し特別感のある仕様を出してほしい気もするけど…今のスバルでそういうのは期待するだけ野暮かな?

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    30周年の記念モデルとしてもう少し特別感のある仕様を出してほしい気もするけど…今のスバルでそういうのは期待するだけ野暮かな?

    なぜスバルは「インプレッサ」に最新技術を初搭載する? 30周年のロングセラー車が果たす役割とは■2022年に誕生30周年を迎えるインプレッサ スバル車は、とくにクルマ好きの間で人気が高いです。その背 ...

  • インプレッサでMTが日本で買える最後の車種だし、アイサイトもVer.2 もVer.3もあるから懐具合と性能で選んでも良いし

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    インプレッサでMTが日本で買える最後の車種だし、アイサイトもVer.2 もVer.3もあるから懐具合と性能で選んでも良いし

    買わない理由が見つからない! いま真性スバオタライターが4代目インプレッサの中古を「猛プッシュ」する3つの理由 この記事をまとめると◼︎4代目インプレッサは装備を考えると中古車で超お得な1台◼︎サー ...

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    不満がないのが・・・

    車検の時の代車インプレッサスポーツ 1.6i-L AWD アイサイトメーカーオプションフル装備ETC、バックモニタ連動のナビ付外装ではタイヤが16インチと内装ではパワーシートでない位がしょぼいくら ...

  • バランスよし

    クルマレビュー

    バランスよし

    1.6i-L(AWD,MT)です。後期型の評価になります。インプレッサとしては4代目。この代からインプレッサスポーツと名乗りました。MT設定はこの代がラスト。寂しい限りです。1600ccのため車重の ...

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