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新車装着時のPOTENZAが4年で38294キロ走行して、だいぶヘタっていたので、スタッドレスからの交換に合わせて、夏タイヤを新調｡ホイルはそのままに組替えして貰いました｡この春に転勤となり、車が不 ...
乗り出してまもなく4年になるが、初のタイヤ交換。新品でゴムが柔らかいのもあるとは思うが、乗り心地がよくなったし、大きめな溝のあるパターンにしては、ロードノイズも静か。転がり抵抗係数：Ａウェット性能： ...
ヤフオクで10000円くらいで買えた案外グリップはあるし、ノイズも抑えられている。高コスパなタイヤ。ただ4.5Jの純正ホイールにはやはり太いようで、ショルダーがリムに圧迫されている感じを受ける。
中古で仕入れたタイヤ・ホイールセットに付いていたレグノでしたが残量が少なく交換しました。乗り心地を心配してましたが余り変化が無く安心しました。MITO以来久々のZ3。頑張りたい時の反応に期待出来るタ ...
165/55 R15走行距離 145,117 km
6年履いたナンカンns-2もかなり減ってきたのでついに交換…各所レビューでもあったようにかなり太いので165幅には見えないグリップは…所詮ミラなのでかなりグリップします ウエットでもまぁ問題なしすり ...
アルミホイールとタイヤを交換しました。標準の14インチ＋純正タイヤ（ヨコハマ・155/65R14）でも、普通に走る分には良いのですが。交換後、しっかり感が全然違うし、高速道路を80km/hで走っても ...
巷で話題温オールシーズンタイヤ。温度とか水分でコンパウンドの硬さが変わるとのこと。雪の降るシーズンは終わってしまったので、真価は分かりませんが、パターンから想像してたより走行ノイズは静かです。ウェッ ...
雨の高速で走りました。80Km過ぎたらレーンキープアシスト付いてたっけ?と思うくらいハンドルがブレずに直進しました。一方、レーンチェンジの際には、横荷重がかかると唐突にハンドルが軽くなる事があったの ...
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