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あまり車高を下げたくないので、8.5Jのホイールのディスクの出ヅラがギリギリ問題の対策を考えていたところ、仮に18インチのワークZR10（グリミットブラック）のネットでの実売価格を調べてみると、7. ...
そろそろ雪も降りそうに無くなってきたので夏タイヤへ交換しました。ジャッキアップするのにも、GRエアロ装着で車高を下げた事でローダウンジャッキでもかなり厳しめ…今回からホイールはワークエモーションZR ...
ホイールを購入時にピレリの215/40が着いていたのですが、8.5Jのサイズだと少々引っ張りだったので、個人的に嫌だったのでKENDA KAISER KR20 235/40 ZR18に履き替え ...
念願の18インチホイールです😊8.5J +42のHMカラーです。VOLKの中ではあまり人気がないNE24を選びました！装着事例が少なくイメージができなかったため履かせるまで不安でしたが、バチクソイ ...
スペックD8.5j 37です。タイヤフジで購入コスパ良いです。タイヤは純正使用でパイロットスポーツ215/40R18リアはツラツラいい感じの引っ張り感で、爪には干渉しないお陰でまだ下げれる状態です。 ...
走り初めから２週間経った３月９日、タイヤやサスペンション等いろいろと比較したかったのでまたモーターランド鈴鹿でジムカーナしてきました。比較と言っても気温、路温などなど完全同一条件ではないし、慣れ等で ...
57Transcend(17inch 8.5J +40)のデザインに一目惚れして購入しました。フロントはインナーフェンダーへの接触を避けるため、タイヤ選びはかなり難しいです。引っ張りタイヤはリムがと ...
先週の日曜日にみんともさんの車を整備したときにリアタイヤの左右振替したので、自分のも見てみたらヤバかったので交換しました😅いつものヨコハマタイヤです。 今までは8.5Jに215/40R17のS-d ...
だいぶ前に買っていたサイズ。9jのホイールに205/40は、タイヤ屋さんにだいぶ苦労させてしまいました。なので、ちょい引っ張りのこのサイズにしたのですが、フロントは、ショックにあたり。リアは、タイヤ ...
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