245/35r18 9jに関する情報まとめ

  • ENKEI Racing NT03RR

    パーツレビュー

    ENKEI Racing NT03RR

    ホイールENKEI Racing NT03RR18inch 9.0J ET40タイヤクムホ ECSTA PS71245/35R18いい感じにツラ出て満足です。狙いのフェイスが9J以上しかなく意を決し ...

  • BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS

    パーツレビュー

    BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS

    GR86たんに1年目に履いていたのはハイグリップタイヤの『POTENZA RE-71RS』でした。今回2年目から履いているタイヤも同じ銘柄の『POTENZA RE-71RS』としました。基本的なコン ...

  • 16年目のホイール交換&タイヤ交換(リアのみ)

    整備手帳

    16年目のホイール交換&タイヤ交換(リアのみ)

    某オクで程度の良い鍛造ホイールを見つけたのでGETしたんですが、タイヤ付き(BS製サイズ違い)だったので、まずはタイヤを外して貰います(これは3/17に作業)。 新タイヤ(リアのみ)、ワイドトレッド ...

  • ホイール交換

    整備手帳

    ホイール交換

    ホイールフロント 8J+35-18リア   9J+35-18タイヤフロント 225/40R18リア   245/35R18爪折なしのフェンダーならこのサイズでツライチになるはずなのに この車には似合 ...

  • 三菱 ランサーエボリューションVIII GH-CT9A

    愛車紹介

    三菱 ランサーエボリューションVIII GH-CT9A

    5年間お世話になったエボ8です(・ω・`)外装・エボ7バンパー・C-west GTウイング・CST ZERO1HYPER 9j+30・FEDERAL 595RS-RR 245/35R18・無名エアロ ...

  • ふと思い返して。

    ブログ

    ふと思い返して。

    こんばんわ。先日ふと仕事中考えていて、「自分は今までタイヤ、ホイールどんなの履いてきたのかな?」と思い、覚えている範囲で書いて、記録しておきます。10セルシオ1、アルミ セルシオ純正15インチ    ...

  • 17インチ不遇の時代 ※注PCD100×5穴限定w

    ブログ

    17インチ不遇の時代 ※注PCD100×5穴限定w

    次期サーキット用ホイールに、サイズの無い17インチを諦めて18インチ化するかを悩んだけど、断念。18インチをGCに組むとどうしても純正タイヤとの外径差が大きくなり過ぎてダッシュが鈍るデメリットが解決 ...

  • マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    愛車紹介

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    ノーマルフェンダーでアクセラ世界一!を目指し、クリアしたので終了。wheelsMAE for JapaneseFr.9.5J+41&15mm spacerRr.10J+35&20mm ...

  • フロントタイヤ交換・比較

    整備手帳

    フロントタイヤ交換・比較

    去年まで使用してたタイヤ。ファルケン ZEIX ZE912235/35R18外径625ミリ幅 241ミリ位。。見た目こんな感じ。 引っ張り具合。9Jに235で程よく軽い引っ張り。このくらいなら、心 ...

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