3up 4537ナックルに関する情報まとめ

  • 車乗り換え!

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    車乗り換え!

    この度ECR33 四枚に乗り換えました!仕様 エンジンノーマル、前置きIC HPIラジエータ、オイルクーラー前期タービンブースト0.9k現車合わせフロント・クスコアッパーアーム・3UP4537ナック ...

  • 3UP 4537ナックル

    パーツレビュー

    3UP 4537ナックル

    3UPさんの4537ナックル、4537ナックルは切れ角より扱いやすさなのでそんなに切れ角は上がらないと聞いていましたが付けて驚き!!けっこう切れ角上がりました!!ちなみにロアアームも変えてあるのでナ ...

  • 3UP 4537ナックル

    パーツレビュー

    3UP 4537ナックル

    純正加工ナックルです。純正の予備を買って加工を依頼しました。まだ走りに行ってないので、レビューはそのうちw

  • 3up 4537ナックル タイプ2

    パーツレビュー

    3up 4537ナックル タイプ2

    出たばかりの新作ナックル結構切れる綺麗な34ナックルを加工

  • 日産 スカイラインクーペ

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    日産 スカイラインクーペ

    2021.12月に売却2台目サーキット専用車外装・33GT-R純正リアフェンダー(廃車から切り抜いてビス止め)・自作ドラッグウィング(アルポリックボードを使用)・MINI john cooper w ...

  • 届きました♪

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    届きました♪

    いまやドリフトの必須アイテム、加工ナックル。スカイラインの欠点を補う意味でもずっと欲しかった。ピーノさんが先に換えてくれたお陰でノーマルのナックルが手に入った♪じゃあいつ換えるの?今でしょ!選んだの ...

  • 3up 4537ナックル

    パーツレビュー

    3up 4537ナックル

    自分の32の最大の武器です(笑)?☆まぁ~個人的にはお気に入りです!(^_^)v使い易いですよ☆。

  • やはりラクはしたいですので...

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    やはりラクはしたいですので...

    昨日「目標に向けて頑張ります!」と言ったばかりだが、まあ、現実として乗りやすいクルマで楽できるのに越したことはないので、今日は切れ角について考えてみることに...なんだかんだ言って、今回走って感じた ...

  • 日産 スカイライン E-HCR32

    愛車紹介

    日産 スカイライン E-HCR32

    平成5年式 GTS-t タイプM平成14年、知人の紹介で13万円で購入元の状態は8~9万キロ走行、ローダウン程度でほぼノーマル。純正エアロフォルムバンパーとサイドステップがカッコよかった。元の色はガ ...

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