4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバーに関する情報まとめ

"4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー"に関連するパーツ・商品

  • 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    パーツレビュー

    4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

     パジェロミニ6号機、シャム猫を、2インチアップするために、ジムニー用リアショックを用意しました😄8段階に固さを選べるダイヤル付き。あのショックの方が良いとか…。コレ1本で全て解決。あーでも上部の ...

  • 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    パーツレビュー

    4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    OEM元はKYBです。高速道路の使用が多い23なのでロード用のセッティングができるAPIOのN8から交換です。https://zl2pgj.com/blog/2023/01/27-jb23wof/さ ...

  • 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

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    4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    通勤快適仕様に変更する為ピストンワークス3インチコイルと共に変更某フリマアプリで走行5000キロリヤショックのブッシュ抜けしたものを無理矢理叩き込んであるものがジャンクとして破格で出ていたので思わず ...

  • 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    パーツレビュー

    4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    納車前、ネット上のコメントで乗り心地に「フワフワ感がある」との感想が多いサスペンションについて、予約していた4x4Engineeringのショックアブソーバーに交換。街乗りが中心であり、かつタイヤサ ...

  • 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

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    4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    4×4 Engineeringが2011年にエスクードのノーマル車高用として発売した、4段調整式のショックアブソーバー。恐らくはワンロットしか製作なかったとみえて、既に販売終了。かわねこが ...

  • 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    パーツレビュー

    4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    タイヤやルーフキャリア等色々付けたのが原因なのか車体のフラフラ感があったので、コイルにラバースペーサーをかまして誤魔化してましたが、突き上げ感に我慢出来ず購入しました。装着は自分で行い二時間程度で完 ...

  • 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

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    4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    モンスタースポーツ・ハイトアップスプリングと 4×4エンジニアリング・ビッグカントリーショックアブソーバーの相性は抜群です。現在、街乗りで減衰力調整6:6、高速7:7で乗っています。街乗り ...

  • ショック交換してみた

    整備手帳

    ショック交換してみた

    4x4 Engineering ビッグカントリー ショックアブソーバー3インチアップ用 14段調整式です。新車購入時、代理店にお願いしてサスペンション&ショックを取り付けてもらったのですが、〇万円で ...

  • 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    パーツレビュー

    4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

    お客さんの廃車確定のジムニー(JB23 3型)より強奪しました。昨年、車検後に取り付けて走行距離約15000キロ走行品でまだまだ使えると思い、頂きました。(もちろん会社の許可は得てあります。)ついで ...

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