4型 ハイエース ハンドル 流用に関する情報まとめ

  • DYP ハイエース 200系 4型 5型 6型 7型 本革 オールレザー ステアリング

    パーツレビュー

    DYP ハイエース 200系 4型 5型 6型 7型 本革 オールレザー ステアリング

    ダークプライムのコンビステアリングが嫌で、納車時にノーマルのS-GLのウレタンステアリングに変えて納車してもらっていましたが、、やはり本革が良いなと思い購入🐮両端はパンチングレザーで、握り部分は凹 ...

  • 4型ハイエースにクルーズコントロール取付

    整備手帳

    4型ハイエースにクルーズコントロール取付

    ①PIVOT (ピボット) 3-drive・α (3DA-T) 専用ハーネス付【3点セット】 (3DA-T/TH-1A/BR-2) 3DAT-1A-2②クルーズコントロールスイッチ 取り付けセット・ ...

  • ハンドル流用交換の注意点

    整備手帳

    ハンドル流用交換の注意点

    コンビハンに、パドルシフトを取り付けました。👍ので、コンビハンに交換をしたいと思います。パドルシフトの加工、取り付けを見たい方は?コメント下さい。物は、多分ラクティスやIS 等トヨタ先般の汎用品と ...

  • ステアリングスイッチ交換‼︎

    整備手帳

    ステアリングスイッチ交換‼︎

    4型はステアリングスイッチが無く使い勝手を良くしようとランクル流用で使用してましたが。 使ってるうちに出っ張りが気になりハイエース用に取り替える事に。 ハイエース6型用を購入。右側のスイッチは抵抗を ...

  • ハイエース200系「Pivot 3-drive・α[3DA-T]+純正クルコン」機器配線・取付編1

    整備手帳

    ハイエース200系「Pivot 3-drive・α[3DA-T]+純正クルコン」機器配線・取付編1

    3-drive ・ α[3DA-T]+純正クルコンレバーの機器配線・取付編です。主にステリング周りの取付です。ランクル200等のステアリグスイッチの他車流用も良いのですが、話が長くなるので別で記載し ...

  • ハイエース200系「Pivot 3-drive・α[3DA-T]+純正クルコン」取付準備編1

    整備手帳

    ハイエース200系「Pivot 3-drive・α[3DA-T]+純正クルコン」取付準備編1

    お馴染みの内容ですが株式会社ピボット社製のスロコンの取付です。3-drive ・ α[3DA-T](以下[3DA-T])と言う商品で、クルコン機能の無い車両にも取付可能と言うナイスな内容に惹かれまし ...

  • 年始第一弾、取付完了!

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    年始第一弾、取付完了!

    バタバタしているうちに新年に!今年もスローペースですがUPして行きますので、お暇な時に見てやってください。ハイエースですっかりお馴染みとなった、純正クルコンレバーを流用したPIVOT製品の取付です。 ...

  • トヨタ(純正) ステアリング

    パーツレビュー

    トヨタ(純正) ステアリング

    4型(?)ハイエースの純正ハンドルです。ステアリングスイッチでナビを操作したかったので、流用可能な物を探していた所、「新車外し」と書かれたものがヤフオクにあったので即買いしました。ホーンボタンや裏面 ...

  • 5型ガソリン車 pivot 3DAT アルファード/ヴェルファイア オートクルーズコントローラー(クルコン)スイッチ流用取り付けその①

    整備手帳

    5型ガソリン車 pivot 3DAT アルファード/ヴェルファイア オートクルーズコントローラー(クルコン)スイッチ流用取り付けその①

    オートクルーズコントローラー取り付けするために♪買って用意しておいたトルクスレンチT25でエンジンかけたまんまでハンドル左右に動かしビス2本を外しまーす! エンジンルーム初めて開けたよ!まだピッカピ ...

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