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ACC inc. ON THE GROUNDに関する情報まとめ

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  • ACC inc. ON THE GROUND

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    ACC inc. ON THE GROUND

    エアサスを組み、3Pシステムにしました((o(^∇^)o))

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    ACC inc. ON THE GROUND

    エアサスはいろんなメーカーがある中ACCの1択です今まで取り付けた中で1番故障が無い今回もオンザグランドにしました

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    ACC inc. ON THE GROUND

    3Pシステム！乗り心地、下げ幅文句なし！

  • ACC inc. ON THE GROUND

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    ACC inc. ON THE GROUND

    ACC　全長調整式エアサスペンションキット　On the Ground（オンザグランド）F40段、R14段の減衰力調整付、前後共全長調整式全長式のメリットは、ショックのネジ部でエア圧とは別に基準車高 ...

  • ACC inc. ON THE GROUND

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    ACC inc. ON THE GROUND

    ACCの落ちる方のやつです😁乗り心地はめっちゃいいです！

  • ACC inc. ON THE GROUND

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    ACC inc. ON THE GROUND

    ちょっと前にエアサスへBLITZのBBから変更かなり乗り心地は良くなりました。ただキャンバー、アーム類変えないと落ちきれないのでair runnerと落ち幅は変わらないかも

  • ACC inc. ON THE GROUND

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    ACC inc. ON THE GROUND

    ACCのオンザグラウンドってヤツの脚を使用上も下もピロだからか、乗り心地悪い💢ゴツゴツが伝わってくるし、ウルサイし💢フロントは下のボルト抜かないと車高調整できない😅リアって車高変えれるの？😅

  • ACC inc. ON THE GROUND

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    ACC inc. ON THE GROUND

    乗り心地が良いと言われてるACCのエアサスを選択。安心のforteで装着してもらいました。多くのショップが腹下配管ですがforteは中から外なので安心です。正直、全く走るまで想像つきませんでしたが選 ...

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    ACC inc. ON THE GROUND

    ACC　全長調整式エアサスペンションキット　On the Ground（オンザグランド）F40段、R14段の減衰力調整付、前後共全長調整式全長式のメリットは、ショックのネジ部でエア圧とは別に基準車高 ...

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