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覚えとして・・・【フロント】ID65-150-120【リア】ID65-175-70
【総評】コスパと珍しさで買いました!Fは12k 200mm ID65 Rは9k 225mm ID65です!【満足している点】とってもしっかりしたバネだと思います。乗り味も良し、沈み具合もよし!【不満 ...
レーシングギア製ダンパーに装着。標準レート(8k6k)と自由長(200mm)はそのままに、単純に交換しただけです。車高調標準のスプリングよりも太く、巻き数が多いので、なんとなく乗り心地が良さそうとは ...
【総評】リアの車高を下げる為に175 mm → 150 mmへ変更です。ID65 7 kg/ mm【満足している点】リアのトラクションがアップしました^ ^直線の伸びも期待〜リア車高狙い526 → ...
バネレートの変更を考えていたら、たまたま中古のスプリングを発見!アラゴスタのバネなら良いもんでしょ!ということで購入。物はID65、13kg/mm、自由長203mmです。KTS 10kg/mm、自由 ...
【総評】Fr: 175 mm ID65 mm 10 kg/mmRr: 175 mm ID65 mm 7 kg/mm【満足している点】初めての直巻き〜最初は、かなりゴツゴツ。。微振動と突き上げ。。な ...
【総評】フロントのバネレートアップに伴いリアもバネレートアップ(*゚▽゚*)これからどうなるかたのしみでありますヽ(´▽`)/【満足している点】【不満な点】
【総評】バネレートを18キロから20キロまで上げとともに自由長も伸ばしちゃいましたW効果はまだわかりませぬ【満足している点】【不満な点】
只今「ハロー‼きんいろモザイク」に絶賛どハマり中のchinpeiデース。前回のブログで書きました初夏の大被弾祭りで、多くの諭吉さんを失い再びローンレンジャーに舞い戻った為、不要不急の外出は自粛中。( ...
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