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4.29
（395件）
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JZX系のアーム流用安く、狙ったキャンバーつく、キャスターが変わるキャンバー7度までなら加工無しでついたそれ以上は車高調にもよるけどハブナックルとショックが干渉する車高にもよるけどアームロックし易い ...
友人から譲って頂いて取り付けしました。キャンバー立ち方向に調整し、少しツラが出る感じになりました。トーが鬼クソにトーアウトになった以外は概ね良好です！※追記全然トーアウトになってませんでしたほぼトー ...
クスコのメガティブフロントアッパーアームです。ホイールを交換するにあたり、車高調だけでフェンダーに収めるのは難しいと判断して導入することにしました。イケヤのアッパーも考えましたがピロよりもブッシュの ...
クスコフロントアッパーアーム、スタビリンク、ロアアーム(NISMO強化ブッシュ打ち替え済)、純正スタビライザーブッシュ、NISMO強化サードリンクブッシュ、NISMOブレーキホースの交換まだアライメ ...
ポジティブ側に設定したのでタイヤの内耗が減った。
前輪が余りにも直角に立っていたためキャンバーをつけるため交換です。おとなしめに+5mmをチョイスしました。ばっちり車検対応品です。同時にショックの減衰力と車高の再調整とアライメント調整を行いました。 ...
ハミタイ対策で導入しました。ほかのレビューから大してキャンバーつかないだろうなと思っていましたが、結果的には想像よりもつきました。溶接等の品質も良さげなので耐久性も期待です。
中古美品購入純正いつ変えたかわからないので予備交換です。車検対応でいいと思います。
クスコネガティブアッパーアーム一番寝かした状態で-1.5〜2くらいつくようです。ヴェロッサに引き続きのクスコです。イケヤは別体になっているので調整がめんどくさそう+別体が好みでない為クスコにしました。
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