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今から交換も何ですがクスコのハイプレッシヤーに替えました、Dスポーツも持てるのですが何故適合表に記載がないの?疑問?
走りに行ったら、クーラントが激減みるみる空っぽに調べてもらったら、ラジエーターキャップが分解してたとのことでついでに、ノーマルのサーモスタットから、ローテンプサーモに交換してもらいました。88℃⇒7 ...
定期交換の為に、BILLIONのハイプレッシャーラジェターキャップからCUSCOのハイプレッシャーラジェターキャップに交換。
納車してすぐ位からビリオンのハイプレッシャーキャップを使用していたのですが、ラジエター交換と共に変える為にいつも買っているお店に行きましたが置いていませんでした。仕方なくGR garageに在庫して ...
86購入してから2年近くなるので交換しましたトラストと迷いましたがドレンボルトと同じクスコにしました効果はまだ分かりませんがワンポイントとして映えてます笑加圧弁圧1.3kg/㎠
クスコ つながりで サスキットと 一緒に注文していましたこれも メンテナンスの一つとして見た目は問題はなさそうでしたが 新車時から交換したことないでしょうから
Tommy kaira m14 stage22022/12/3納車【トミーカイラ m14 stage2仕様】・センターストライプ・サイドデカール・エキゾーストマフラー・ダウンサスペンション・ECUダ ...
日産ノート AURA NISMO (6AA-FE13) を購入する際、最後まで 比較検討し続けていた車両です。AURA NISMO と同じ価格帯になるまでパーツを付けると、どのような仕様になるのかを ...
経年劣化するので、定期的に交換した方が良いということでつけました。こだわりは特にありません。
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