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2023年2月9日友人から購入2023年2月17日行きつけの車屋さんで取り付けこの車を譲り受けた時から気になっていた車高。前車のNBロードスターも、Mazdaspeedのダウンサスキット、cusco ...
今のクスコは様々なタイプのショックを出していますが、10年くらい前はサーキットスペックか、純正の方がマシな製品しかありませんでした。このZERO-2Eはサーキット寄りのストリートスペックです。つまり ...
おはようございます。足回りの技術はないので長年お世話になってるPEAX様にお願いしました。なので画像が申し訳ありませんがないんです。純正から交換してもらいましたが,推奨値で画像の車高です。隙間ありま ...
オーバーホールついでに、バネ変更SwiftからクスコZERO2E標準へフロント:6kg→7kgリア:5kg→6kgへ変更Swiftフロント 230㎜アッパーロア 230 (プリロード5㎜)ロアブラケ ...
15年3か月、3万9千キロ使用した、クスコZERO-2E（5段調整、F12kg/㎟、R9kg/㎟）からの交換。オイル漏れなどはないものの、減衰調整が効いてない？気がするし、確証はありませんが、フロン ...
三菱 コルトラリーアートバージョンRに乗っています。写真を撮る習慣がなくて本当に一枚もなく今日まで‥‥このコルスペで2回目のコルトバージョンRです。通勤が主で最近サーキットを10年ぶりくらにい走って ...
フロントのスプリングがヘタって来て、車高が下がって来たり、異音がする様になってきたので、交換しました。ちょっとだけ奮発してブルースプリングを購入。ついでに乗り味をまろやかにしようと、硬さは今回7kに ...
15年３か月、約３万９千キロ使用した、クスコZERO-2E（5段調整、F12㎏/㎜2、R9㎏/㎜2）から、エンドレスのジールファンクションXプラス（ソフト）（20段調整、F14kg/㎜2、R10kg ...
約２年半ぶりにTC1000を走ってきました。今回は完全にリハビリ走行です。タイヤも新品下ろすの勿体無いので、３年落ちのディレッツァZⅢ 245を使用。。２年半前に走った時のタイムは43秒台。。。なの ...
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キツネとタヌキの選挙
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![[マツダ ロードスター]青天井研究所 インジケーターパネル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/8a/d9acd215544388812bf5d1da314991_s.jpg)
