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ミニ クーパーS 3ドアハッチバック R56のカスタマイズです。触媒をGIOMICターボキャタライザーに交換しました。エンジン本来のポテンシャルを引き出す保安基準対応のスポーツ触媒です。クルマの詳細 ...
R56 ミニ クーパーSをトータルにカスタマイズ。エクステリアはGARBINO TypeX Aero Formをまとい、ホイールはADVAN Racing TC-4。足回りや吸排気系、ボディ補強など ...
ヘッドOHするついでに、導入しました。抜けも良く、吹け上がりが良いのと排気音が多少乾いた感じになりました。コンピュータ書き換えたので、キャンセラーは使ってないです。105500キロ
スポーツモードのバブリング音(POP音)は純正触媒では低回転ではポンポンッ、高回転のエンブレ時にパンッ!とまぁまぁ鳴っていました(^^ゞこの商品に交換すると低回転でパンパンッ、高回転でアクセル離すと ...
パワーアップ計画第1号です。ターボ車キャタを替えなきゃ始まらないってことで、〇ーナスで導入しちゃいました😌まだ入れて2ヶ月程度でさほど焼けてないのか、音量に関してはさほど変わりません(オーナー耳が ...
今日から師走・・・。また、一年が終わろうとしている。コロナのせいも有り、なんだか季節感のない一年だった印象です。その中でも、着々と愛車弄りは進めておりました。今年のうちに、忘れちゃう前に、防備録も兼 ...
レスポンスは大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、R56ミニ・クーパーSの作業をコクピット福島のレポートでご紹介します。メタル素材のスポーツキャタラ ...
前のオーナーが取り付けていました。自分で買うと結構高いので助かりました。なのでハッキリとした違いは分かりませんが、ターボ車にしては吹き上がりがフラットで、NAのようなトルクの出方がするのはこのアイテ ...
O2センサーが壊れてしまって交換しようとしたその矢先、とんでもない誘惑がやってきて、、、ポチポチと💦💦💦マフラーだけだとトルク不足でしたが変えてからその悩みが解消されました!エンジンの回しすぎ ...
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浜松市に車を見に(買いに)行 ...
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