2021年11月21日
ドプレスアップからパフォーマンスアップまで、カスタマイズアイテムが豊富に揃ったMINIのエンジンレスポンス向上に“ジオミック･ターボキャタライザー”を取り付けました!!
レスポンスは大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
R56ミニ･クーパーSの作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。
メタル素材の
スポーツキャタライザーを装着。
ミニのオーソリティ、
GIOMICの製品ですね。
周辺の手当も万全です。
それでは〜
「コクピット福島」より、
「R56 BMW MINI Cooper S、
GIOMIC TURBO CATALYZER 取り付け」
いつもご利用ありがとうございます。
素敵なMINIのカスタマイズの
お手伝いをさせていただきました!
タービン出口直後の排気効率を改善する
ジオミック･ターボキャタライザー取付です。
タービン・アウトレット／フロント・パイプ／
メタル触媒コンバータを一体化させた構造。
懸念されるラムダセンサーの
ミスリードを解消するユニットも付属してます。
ちょっと見づらいですが
『Forge』ディバーターバルブも取り付け。
ブローオフバルブですね。
正確なインマニ圧で作動させるために
『BOND Garage』さんオリジナルの
アダプターを用意しました。
インマニセンサーに挟んで圧を拝借します。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ブーストの立ち上がりが
スムーズになったでしょうか？
春に向けてのブレーキ周りの
宿題もいただきました。
引き続きよろしくお願いいたします。
本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。
すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ!!
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Posted at
2021/11/21 16:01:40
タグ
レスポンスは大事だと思う、
