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【再レビュー】(2021/04/17)モデリスタフルエアロ化してから減衰15のセッティングにしてましたが、やはり乗り心地が悪化したのですぐに変更、1年ほど乗り続けてましたがもっと柔らかくても大丈夫そ ...
【再レビュー】(2019/08/23)減衰力を微調整しましたので追記します。HKSのハイパーマックスは調整幅は30段です。※ハードから数えて1、2、3・・・とします。今回の仕様変更フロント：20→1 ...
【再レビュー】(2019/04/08)減衰力を微調整しましたので追記します。HKSのハイパーマックスは調整幅は30段です。※ハードから数えて1、2、3・・・とします。今回の仕様変更フロント：22→2 ...
【再レビュー】(2018/11/28)減衰力を微調整しましたので追記します。HKSのハイパーマックスは調整幅は30段です。※ハードから数えて1、2、3・・・とします。今回の仕様変更フロント：24→2 ...
【再レビュー】(2018/11/22)KTSさんのおまかせ設定でも十分満足なのですが、ストリート向けとメーカーは言いつつも自分は基本的に街乗りレベルの運転しかしませんのでもう少し減衰力を柔らかい方に ...
マークXを購入してノーマル車高の状態で、ウィンダム時代に履いていた20インチホイールがそのままポン付けでき、はみ出しもなくディーラー入庫は問題ないのですが、大型ホイールを装着するとやはりフロントフェ ...
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[スバル BRZ]小雨のち本降りの予報でもアグレ ...
カピまこ
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[トヨタ ルーミーカスタム] ...
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こちらのカツカレーに１００円 ...
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