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電波時計や電圧計 温度計が一体型になっています
車内の温度を把握するために購入。外気温センサーはCピラーに貼り付けて、後席の温度計として使います。別途、リアクーラー/ヒーターのスイッチを増設したので、温度を見ながら調整ができます。
外気温計は外せない装備。ダイハツさんは標準になってますが?前車の電池のみで動く型がよかったけど廃盤。電圧計は別に要らない
今回時計に求めたのは、・オレンジに光る・電波時計・デジタル表記・横に長い文字盤特に1番求めたのはインパネとの統一感を出すためにオレンジに光るという点です。最近のほとんどの車載用時計はバックライトがブ ...
前々車から使用していたセイワの電波時計、電圧計、温度計が壊れたので色々比較してこちらに。ちょっと大きくなり、アイドリングストップ対応(MTのハイゼットカーゴはクラッチ踏んでいるのでストップしてないの ...
最近当然のことながら、エブリィばかり乗っているので、以前から気になってた事にてをだしはじめてます😁この手のものは、昔から持っていて、20年くらいかなぁ。でも、あの忌まわしい水没事件のときに、すぐ取 ...
アルトには時計が無いので追加しました(ナビやレー探で見るのもありですが表示が小さい…笑)これまで歴代車では同様のセ〇ワ製のを付けてましたが、4回買って2個初期不良品に当たるというトラウマのおかげで初 ...
温度計はもちろん時計すら付いていないエブリィ。それをワンボディで解決してくれるアイテム。電波時計なので時刻合わせ不要ですし、目安程度ですが車内外の温度、電圧が見れます。シガー電源ですが切断してオーデ ...
以前から使用していたVTメータークロック…デミオには、装着していませんが7年間、電波時計、温度計、電圧計と機能してくれました。イルミネーションは、青色とオレンジ色で切り替えられ好みで選ぶ事ができ、電 ...
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このボリューム凄くないですか!
のうえさん
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[日産 セレナハイブリッド] ...
671
今日のiroiroあるあーる ...
468
ドゥカティと初対面するの巻・ ...
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