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4.24
（405件）
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お馴染みで使い慣れたプロミュー。受注生産品らしく注文から、ちょうど三週間目の日に到着。別途、追加注文（パッド以外）をして居て‥そちらも受注生産品らしく‥交換は、全てが手元に揃う8月を予定。
走行距離が数十kmなので、まだまだローターと馴染んで無いのですが、純正パッドに比べてソフトな感じで、踏んだだけ効くという感じです。なので、コントロール性は高そうです。以前乗っていた、CR-Vやソニカ ...
走行距離80,000kmにて、T32エクストレイルのフロント＆リアのブレーキパッドを交換しました。 以前に乗っていた、CR-Vやソニカにも使っていたプロジェクトμのBESTOPです。 リアはジャッキ ...
以前近くの某ップガレージにて見つけて買っておいた、未使用中古品の２品。D-sportのスリットローター、ソリッドディスクタイプ(L235sエッセ用？)と、Project μ bestop(純正同等品 ...
車検整備として交換初期制動は多少良くなったダストも少なくて良い
bremboの減りが早く、またBBSを洗うのが面倒になったのでプロミューのストリート系に交換。効きはそれなり。前後ともプロミューで揃いました。ブレーキタッチ優先でシムなし仕様ですが、ブレーキ鳴きはあ ...
初期の効きが良く安心して止まる
スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換の際何気なく見たら思いのほかパッドが減っていたので購入、交換しました！49495km走行です特に普通のパッドでいいと思ったのですがメーカーは悩んで初めてプロミュー ...
スタッドレスからサマータイヤへ履き替えのついでに、ブレーキパッドの交換を行いました。今回交換するのは、フロントのブレーキパッド、約3年使用してブレーキの効きが悪くなっている感覚と、停車寸前にカックン ...
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