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4.02
(154件)
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ホイールを交換してから車高の高さが気になりすぎて購入しました。抜け抜けのダンパーでも1人で乗っている分にはそこまで乗り心地の悪さは気になりませんが、助手席に70kgの友人を乗せたとたん一気に乗り心地 ...
ダウンサスを取付てもらいました。マイナス3.5センチと表記してあったのですがあまり変わってないようなきがします。気持ち下がったかな?くらいです。もう少し下げたかったです🤨60000キロ超えてるので ...
Keiで使用しているRGのダウンサスのコスパが良かったのでウィッシュにも入れました。元々モデリスタのダウンサスが入っていたのでノーマルより20mmダウンでしたが、LOW FORM SUSPENSIO ...
交換は2時間くらいで出来ました。フロントは2cmリアは2.5cm位下がり見た目は良くなりました。乗った感じは、硬さは純正とあまり変わらないように思いますが、ガツンとゆう感じは少なくなった気がします。
私のコペンにはL700?かなんかの純正サスペンションが納車時から入っており他のコペンオーナーより明らかに車高が高いため今回l880k用のを買ってみました。とりあえずこれで下がるか試してみます!ちなみ ...
純正より3センチダウンです。乗り心地は純正とあまり変わらない感じでした。見た目は3センチだけですが、雰囲気変わりました❗️最初は拳が余裕ではいりましたが、交換後は指3本分になりました!
程よく落ちてイイ感じ。カタログ値は30~40mmダウンとのことでしたが、ウチの子はF40mm、R35mmってトコでしたね、若干前のめりですがそこがまたカワイイ!
あまり下がらず、そこそこの乗り心地で低価格なのを探したらRG一択でした。画像の箱にはワゴン用となってますが、メーカーサイトで確認したところ、バンも共通でした。
24,473km納車してから約1年、やっと車高が下がります!色々メーカーは迷いました。最終的にRACINGGEARのLOWFORMREVOLUTIONに決めました。決め手は「乗り心地最重視設計」と「 ...
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