STI ダウンスプリングに関する情報まとめ

"STI ダウンスプリング"に関連するパーツ・商品

  • STI ダウンスプリング

    パーツレビュー

    STI ダウンスプリング

    6000キロほど使われたものをショック付きで購入…STIのダウンサスはBL5に乗ってた時から気になってました😊車高はカタログでは10mmと言われてますが15mmぐらい下がります!乗り味はノーマル時 ...

  • エナペタルでオーバーホールしたブルーのショックアブソーバーにピンクのSTIスプリングを組み合わせて、足回りをこだわりのリフレッシュ。見た目も乗り味も自分好みに仕立てました。

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    エナペタルでオーバーホールしたブルーのショックアブソーバーにピンクのSTIスプリングを組み合わせて、足回りをこだわりのリフレッシュ。見た目も乗り味も自分好みに仕立てました。

    ブルーとピンクの組み合わせになんだか心躍る、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BP5 レガシィツーリングワゴンの足回り作業についてコクピット川越のレポートでご ...

  • STI コイルスプリング

    パーツレビュー

    STI コイルスプリング

    STiのダウンスプリングです。前後セットを中古でリーズナブルに手に入れたので前後にする予定でした。しかしリア純正→STiは良いのですが、フロントエスペリア→STiだと下記写真のようにフロントがえらい ...

  • PROVA ローダウンスプリング

    パーツレビュー

    PROVA ローダウンスプリング

    23/04 装着スポーツスプリング VA 31600TH1000実用性を損ねないギリギリの車高を一発で出してくれる素敵なスプリング。 STIのスプリングは諸先輩方の記事(画像)を拝見したところあまり ...

  • オレンジが鮮やかな“プローバ スポーツスプリング”でキリッとローダウン。もともと低めの車高なので、フロント約20mm、リヤ約10mmほどの下げ幅ですが、よりスポーティに仕上がりました。

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    オレンジが鮮やかな“プローバ スポーツスプリング”でキリッとローダウン。もともと低めの車高なので、フロント約20mm、リヤ約10mmほどの下げ幅ですが、よりスポーティに仕上がりました。

    ビビッドなオレンジ色が大好きな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VNH レヴォーグ STIスポーツのダウンスプリング取り付けをコクピット川越のレポートでご紹 ...

  • STI ダウンスプリング

    パーツレビュー

    STI ダウンスプリング

    車両についていました。車高 純正-15mmということでしたが形だけ取るなら別にダウンサスでもいいんじゃね?って感じです。通勤と休日のドライブのみなので、むやみに車高調いれてセッティング地獄に悩まされ ...

  • STI コイルスプリング

    パーツレビュー

    STI コイルスプリング

    zn6.zc6.流用です。zn6のザックスダンパー、zc6のstiダウンスプリングです。5ヶ月、4000キロ使用の物を購入し、自分で取り付けしました。少し下がり、フィーリングは少し、いや結構?ソフト ...

  • STI ダウンスプリング

    パーツレビュー

    STI ダウンスプリング

    定番のSTI

  • STI ダウンスプリング

    パーツレビュー

    STI ダウンスプリング

    コイルスプリングF(MT用)コイルスプリングR(MT用)標準仕様から10mmダウンしか下らないけど、今のところアイサイト装着車との適合が取れているスプリング新型になって純正ショックの性能がものすごく ...

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