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他の方の整備手帳やパーツレビューから、比較的簡単に取り付けできるのではないかと思い、STIステーリアキットという補強パーツを久々にDIY取り付けしてみました。上の画像は外したタイダウンフックです。積 ...
【再レビュー】(2024/04/01)取付が終わり高速と一般道、峠道を実際に走らせてみました。まず俺ガシィは車高調とフロントにフレキシブルタワーバーと言う組み合わせ。ます第一印象として、今まではリア ...
サマータイヤ交換がてらリアボディフロアー部へ中古品STIステーリアキットを取り付けます。 左右に付いているサイドフック。積載車に車両を乗せた際、車体を固定する為の物。これを外します。97Nで締め付け ...
まだ取付はこれから。リアを補強したところどの様に変化するのか楽しみ。2024年3月31日、取付完了。常に暴れ気味なリア周りがどっしり安定。但しフロントタワーバーがない場合、明らかにフロントが暴れるか ...
車の挙動が激変します。リアの突き上げやバタバタが収まりました。そりゃそうですよ。今まで固定していた部分が、稼働式になったんですから。とにかく良い‼️簡単に言い表わすと、トーションバーの中型トラックの ...
つづき。タワーバーの取付が終わったら、グレーのジャバラをめくり、12mmスパナでロックナットを緩め、反対側をめくって6mmスパナで調整です。 調整線がロッドに彫られているので、まずは本体ゴムシールの ...
フレキシブルサポートRを装着しました。ステーリアキットを装着した時はリアの追従性向上や旋回時の安定性向上が見られたがどうしてもリアサスからの路面の凸凹による突き上げが少々激しかったのですが、フレキシ ...
カスタム第一弾として装着したのはsti 製ステーリアキットです。カスタム部品としては非常に値段が安く購入しやすいと思います装着した結果ワゴン特有の捩れが軽減しリアとの一体感が向上、また旋回時のリアの ...
実績に定評のあるステーリアキット。アプライドAのため、アンダーカバーを加工する必要あり。ただし最初から着けるのが前提のような形らしいので、きれいにカットできるみたいです。同時装着なので、単品評価はで ...
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