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前回の投稿からしばらく経ちましたが、それ以来、私のインプのエンジンは2回も故障してしまいました。バルブを交換した後、ピストンが割れていたため、エンジンのオーバーホールを余儀なくされました。製作には2 ...
ホイールも純正18インチBBSのままで、とってもオリジナル度の高い姿に大事にされているんだろうなと想像している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル イン ...
S210のカタログをもらってきました。ネットでも公表されてますがエンジンの中身は手が入ってないです。ダッシュボードの刺繍とかは無理ですが、他の部品はSTIのアフターパーツ買って付けたらS210が出来 ...
GVB spec C 最終E型ジムカーナ経験ベースに車弄りは脚回りだけと決めていたが、期せずして6万キロでメタルブローの憂き目にあい止むなくエンジン完全OH実施EJ20鍛造強化ピストン&コン ...
7/14、バイパス巡行中にエンジンブローから2か月半、やっと交換から返って来ました〜車検時に保険入ってたから費用はかからなかったけど中古エンジン工賃込みで50万くらいだそうです…元は83,000キロ ...
残作業と云っても大した作業はない。社外エキマニの周辺遮熱をやり直しながら、クーラントやオイル漏れなどが無いかチェックし、やり残していたミッションマウントを交換するだけである。クルマはエンジン換装後街 ...
このGC8の20年の所有で行われた改修に伴う原動機の脱着作業は、今回を入れると述べ5回。要するにエンジンが壊れた回数である。うち、コンロッドメタルブローによる腰下オーバーホール三回、ヘッドのオーバー ...
お騒がせしております先日の大阪オートメッセにて、私がそこら辺の犬とキジとダンゴムシ6230匹を連れて恫喝したRGの車高調をようやっと導入いたします。購入から3ヶ月ほど寝かせていたのでたぶんアラゴスタ ...
Ｘ（Twitter）での整備士さんのポストが面白いのに触発されて、ぺんこさんも整備士をしていた当時のエピソードをショートストーリーにしてみました。口が悪い部分もありますが、実際は丁寧に対応しておりま ...
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