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インテークパイプとセットで取り付けたTRUSTのFV(現行のFV2)ダイナミックにパシューンって音はしないけど変速時にパシュッっとキレのあるいい音します。
純正ブローオフバルブが壊れていたので交換しました純正が壊れる前と比べると、パワー漏れがほぼなくなり高速までの加速がスムーズになりました
TRUST GReddyブローオフバルブFVをインタークーラー〜サージタンクに取り付けたこの取付位置ならサージタンクへのシリコンチューブ配管を短く出来るので、レスポンスを良くするつもりでいたが、前の ...
南部自動車での車検とTRUST GReddyブローオフバルブFV取付が完了して、ブローオフサウンドを聴いてた際に、パイプ割れを発見(**;)ｱﾁｬ 純正品を注文し、料金も先に払ったけど、そのままには ...
南部自動車での車検と同時に、TRUST GReddyブローオフバルブFVをインタークーラー〜サージタンクに取り付けて貰った後の印象では、明らかにアクセルレスポンスが良くなって、低速トルクが向上し、運 ...
先日アクチュエーターのバネチューンを行い、ブースト1.0kまでアップしました。それで気づいたのですが、ブースト0.5〜1.0あたりで純正ブローオフバルブから「スォー」という圧を逃しているような音が聞 ...
循環式にする為にインタークーラー後〜スロットル前に取り付ける予定だったが、JB23前期型はUの字形状でパイプ加工が大変で3諭吉位かかるらしいそこで、加工業者さんの提案で前方に出っ張ったJB23前期型 ...
トラストのブローオフつけてます🌝🖖
8年前にターボをOHした際に交換してない純正ブローオフバルブが心配なって来て色々と調べた見た目でちゃちい純正品でも1.6万円位するそうだ(´ｪ｀)ﾝ-…ならばと、多くのJimnyオーナーさ ...
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