ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
2インチ ローダウンして1年以上過ぎてしまいました。今更ですがプロポーショニングバルブ補正ブラケットと純正ディスチャージ装着車用オートレベライザー補正キットを装着☆さて、鈍感な自分に変化が分かるかど ...
ローダウン用に必要かなと思い購入(^_^)
【総評】ローダウンした後のリアブレーキの効き具合を調整する為の物です。ロッド自体を調整しても良かったのですが極力手間を省きたかったのでこちらを購入。それほど高くなく取り付けも簡単で、ノーマルから40 ...
このブラケットと交換することで、40mmダウンが標準位置となり、ローダウン車でも調整できるようになります。滑りやすい路面でABS効きが鈍ったのでOK(^^)v
連休は 釣り三昧のはずが 29日は 和歌山の波が 3mだったので大阪に 帰ってきました28日は エギングで アオリイカ2杯その後 アジ釣り大きなアジも釣れて楽しかったです持って帰ってアオリイカとアジ ...
UI-VEHICLEさんのプロポーショニングバルブ補正ブラケットの調整です。この補正ブラケットを純正ブラケットと交換するだけで、40mmダウンが標準位置にもどる優れた補正ブラケットです。UI-VEH ...
空荷状態で6cmダウン。やたらとリアブレーキが効いてABSが作動していました。アイボルトの調整代も少ないので交換してみました。効き過ぎがイイ感じに弱まりました。ノーマル車高を6cm落とさせる重量って ...
UI-VEHICLEさんのプロポーショニングバルブ補正ブラケット取付です。取説まで付いています。カラーで非常にわかりやすいです。 取説アップ! 比較です。左が純正ブラケット右が補正ブラケット 取付完 ...
リアブレーキの制動力を調整するバルブですが、純正ブラケットのままだと、調整幅に限りがあり、ローダウン車に対応出来ません。 このブラケットと交換することで、40mmダウンが標準位置となり、ローダウン車 ...
< 前へ| 1| 2| 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
タバコミュニケーション
GRASSHOPPER
642
🍜グルメモ-662 TOK ...
419
[ダイハツ タントファンクロ ...
407
三河湖にドライブ キリ番90 ...
569