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キャリパーが当たらないか確認大陸製ですが、デザインで選んでしまいました。過激な運転はしないので、ぶつからない限り大丈夫と思う・・・ちと重いのはJWL-T規格だからかな
インセット４２のビックキャリパー対応品のブラックです。気が早いですが在庫がだぶつく今は、中古のスノー製品は選びたい放題ですので、スタッドレスタイヤ装着用に導入しました。車体からのはみ出しやキャリパー ...
好きなんですよこのデザイン。ツライチとかそんなにこだわってないです。ディスク面の突出量が大きい？いいんです。だってノーマルより1mm引っ込むインセットでも外に出てるように見えるし、万が一スペーサー外 ...
純正ホイールの重さによる乗り心地は良かったけど気になる事４つ・アーム（ブッシュ）のヨレ・加速の悪さ・燃費・１５inスタッドレスホイールが楽しかったhttps://minkara.carview.co ...
スタッドレスタイヤに組み合わせる冬用ホイールとして調達しました。カスタムLターボのデフォルトは15インチですが、冬はサイドウォールの厚みを稼いだ方がトラクションのかかりも良く、交換時のコストも安いの ...
これを整備手帳に入れるのは卑怯ですが…(笑)タマタマなのですが代車やホイール交換でOEMタイヤの印象がどのように変わるか?結構なまでに貴重な経験が出来ましたで…これらを纏めているテキストはあるか?そ ...
オートウェイさんにて、ナンカンスタッドレスを買うにあたり、選択しました。アルミホイールなの⁉️ってくらいに重たい😢タイヤが重いのか❓とりあえず、ホイールコーティングしてから使うかなインチダウンしま ...
もともとついていたタイヤのヒビ割れが心配なので交換しました。ホイール、タイヤセットで購入。タイヤマルゼンで購入。重さはブルーアース215/50R17の純正ホイールで重さ19.6Kg/本がイーグルRV ...
シュナイダースタッグ4.5×14 +43です。以前装着していたスズキ純正の15インチが鉄ゲタのように重く、パワーのないFAでは燃費がかなり落ちましたので、売りました。カッコよくて気に入って ...
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