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11/16〜17はスーパー耐久(以下S耐)を見に富士スピードウェイへ。S耐の最終戦が富士で行われるのは昨年に引き続きとなり、レース以外にもイベントが充実している。まず何と言っても出展してるお店だ ...
色んなタイヤを履いてみた感想を。主にリアタイヤのレビューです。Michelin POWER5純正装着品 ドライグリップ 必要充分どっしりした印象純正に不満がないならPOWER6が良さそう BRIDG ...
サーキットデビュー。早めに交換。今回からヤマルーブRS4GPブレーキフルード交換。 サーキット走行に伴いハイグリップタイヤ試したくなり、ブリヂストンRS11 走行16735キロにて交換。
純正装着タイヤ。ハイグリップの割に持ちが良かった。5000キロで交換。
ホンダ N-ONEのカスタマイズです。WORK EMOTION RS11には、セイバーリング SL201を組み合わせました。コストパフォーマンスの高いタイヤで、ホイール交換時のセットにおすすめです。 ...
ブラックでまとめてよりスマートになったN-ONE。タイヤはセイバーリング SL201を装着。ホイールはWORK EMOTION RS11を組み合わせました。また、TEIN フレックスZでローダウンを ...
縦のトラクションが良いようでロガーでもブレーキで最大1.0～瞬間1.1G出ます。RE71RSでは1.1～瞬間1.2Gでした。NR-Aの純正脚には相性が良いみたいで、コーナーでのコントロール幅が広くて ...
フロントタイヤにヒビが入っていたので前後タイヤ交換。リア ブリヂストン BATTLAX RS11 190/55R17純正と同じ190/50が良かったがラインナップが190/55しかないので仕方なく。 ...
【再レビュー】(2022/10/14)モテギで走りました。ブレーキのトラブルでフロントはよくわかりませんでしたが、リアは柔らかく加重掛けれない人向けな気がします。とりあえず、頭を馬鹿にして全開しても ...
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