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どうでも良い話。お付き合いください。僕が初めてバイクに乗ったのがホンダタクト初期型。その頃実家は駅から遠い不便な場所にあって、僕は自転車で駅に。共働きの親父とお袋はぼろいクルマで駅まで毎日通勤してた ...
ブローエンジンのご開帳になりますよ(汗もう整備でも何でも有りませんが備忘録みたいな感じで(何ヘッド側＠cb50用には目立った傷&打痕等は無く再利用出来そうです。 カム@xr80用にも傷やメッ ...
友人P氏の息子1号に譲ったＲ＆Ｐ２号。オイル漏れが激しくなったので入庫。本人じゃなく父ちゃんの方が乗ってきました・・・・・・・ちゃんと乗ったのは初めてだそうです。あぁ～(*´Д｀)確かに酷 ...
先日強化クラッチを組んだバイアルス号。嬉しい誤算がありました。バイアルス号のオイルポンプはCB50Jと共通らしく、タコメーター取りだしのギヤがついてました。右クランクカバーにタコメーターのギヤもつけ ...
「4st50ccで、どこまでできるか？」というテーマの下、限界までやりたくなって購入。まー50ccなら改造費もそこまで高額にならないですし。フルノーマルで程度の良いエイプが8万という破格で売っていた ...
目指すところはシンプルでそこそこ速いッ💨💨💨最終的なE/g仕様は、武川80cc(２キット目)+CB50ヘッド(IN側ステムシール無しVer)+エイプ100カム タペットクリアランスIN EX共 ...
今日のメインイベント「オイルポンプ組付」～クラッチ組付組むオイルポンプは、タイホンダ謹製HA05E用要はタイカブ100のEg.に組んであるオイルポンプネット上で1.6倍の吐出量と評判の純正流用アイテ ...
私がバイクに凝り始めたのは、中学生の時でした。 しかし変わった子供だったので、スポーツモデルには、目もくれずスーパーカブに夢中でした。 なぜかというと小学生の時に本田宗一郎の自伝を読んでスーパー ...
【エンジンスワップ号】職場のアップガレージの部品で全部作りましたフレーム 【APE100】エンジン本体 【ドリーム50】ノーマルヘッドTAKEGAWA89cc【ドリーム50】TAKEGAWAハイカ ...
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レイアウト決めに四苦八苦
ふじっこパパ
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