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最近、キャンバスドアで助かってるコト。それは駐車中の埃侵入防止です。左右のドアを閉めておけば夜間の車室内への堆積を防げます。気温上昇に伴い黄砂や花粉が大量飛来中。警報がでた翌朝のボディ外側の埃の量に ...
親類の法事にコムスで行きました。前日の雪は消えたものの空気は冷え切った状態。礼服の上にダウンジャケット+マフラーで防寒です。寺に到着したとたんイトコから「またアレで来たの(大笑)、寒いでしょ?」の一 ...
コムスの置き場所は梅の木の下です。小さい空間が超小型ボディにちょうどいい。その木が、現在、五分咲きです。花の蜜を目当てにヒヨドリに加えてメジロたちも参戦。そして飛び立つ時にはきっちり出す。なのでルー ...
3Dプリンターが起動しません。電源スイッチON後のオープニングセレモニーが始まらずしーん。AC給電は問題なし。ネット情報によれば、電源ユニットをバラせば直るかも。現在、コムス改良グッズの3Dモデルは ...
2024年1月に59千キロ走行のTAK30ヤクルト中古車をヤフオクでゲットし、横須賀から東京湾をフェリーで渡り、120キロ自走して千葉県山武市の自宅に運び1年になりますが、約2,200キロ走り現在で ...
乗りもの館のN1930の運転席周りです。動力は中華50ccエンジン。ギアは前進3速+後進1速のロータリー式。バイク同様なのでメーターパネルにはニュートラルランプも。ウインカー用トグルスイッチやチョー ...
94km充電旅で出会ったコムスです。セブンイレブンを通過する時にコムスセンサーがロックオン。急遽、休憩です。キャンバスドアはグレーの現行版。新しい車両かな。この時点で自分のコムスの残電力が厳しい状態 ...
タケオカ・アビーの内部レイアウトです。全体的に左寄り。イグニッションキー、メーター類、シフトチェンジ、サイドブレーキはセンターのステアリングより左側。左側ドアなし構造もこの配置に関係していそう。運転 ...
タケオカ・アビーのハードドアです。ドアは右側のみでアクリル製の横スライドウインドウ付き。ドアラッチは家庭用ドア用を採用。キーホールは独立。レインモールはドアフレーム内側に。多くの工夫があって使い勝手 ...
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