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・車内の静粛性・euroncapで高評価(https://cdn.euroncap.com/media/8666/euroncap_lexus_gs_2005_5stars.pdf)・車としての信頼 ...
衝撃吸収、異音防止のためにリアサスペンションのスプリング下側とロアアームの間に挟む緩衝材 (インシュレーター) です。金属同士がそのまま触れると異音が発生するからとか、こすれあってお互いの寿命を短く ...
リアショックアブソーバー (ダンパー。以下ショックまたはダンパーと表記) 取付時に使用するブッシュです。ショックなどの部品をボディー側に直接取り付けてしまうと路面から受けた衝撃を直接ボディーに伝えて ...
フロントショックアブソーバー (ダンパー。以下ショックまたはダンパーと表記) に組み付ける緩衝材です。この部品はスプリングとショックの部品に挟まれる形で緩衝材 (インシュレーター) としての役割。金 ...
フロントショックアブソーバー (ダンパー。以下ショックまたはダンパーと表記) に組み付ける緩衝材です。この部品は大ざっぱに2つの部品で構成されており、1つはスプリングとショックの部品に挟まれる形で緩 ...
CT200hのリアから異音がするとのクレームを受領しました😅フル乗車した時に、後ろの方から聞こえるとのことなので、どうやら、リアサスペンションが怪しい…😏購入時、塗装の浮きが気になっていたサスペ ...
スパルタン過ぎず、程よいスポーティ感。 故障や細かい気になる点は多い。ブレーキダストが半端じゃない。静電気がとにかく凄い。 万人におすすめできるような車ではないです。HONDA党でNAがよくてTyp ...
昨日は、先週断念したCTのリアサス交換😊予習してましたので、純正サスの取り外しは順調😉このまま、簡単に取り付けできると思いきや、苦戦しました…ここのボルト…一度抜くと、取付時、穴が合いません🤔 ...
車両減速時に人生ゲームのルーレットのような異音が発生したため、購入元のディーラーに相談し交換していただきました。30プリウスやCT200hで多く発生している症状で、部品も対策品が出ているとのことで、 ...
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