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不満点というより今後購入を考えている人向けの注意点です。読む人がいるかわかりませんが。笑1.フロントフォークインナーチューブにDLCが施されています。滑らかな表面で摺動摩擦が少ないのと硬さがウリで ...
サスのOHが上がって来たが眺めるしかない(^^;インナーチューブは時計でもお馴染みDLC（Ｄｉａｍｏｎｄ-Ｌｉｋｅ Ｃａｒｂｏｎ）コーティングを選んだ。アウターは安く上げようと粉体塗装を選ぼうと思っ ...
KYBスペシャルサスペンション フロント見た目ではDLCコーティングされたインナーチューブが黒光りしていてカッコいい。純正と比較・ 路面のギャップはかなり良い感じに収めてくれる。特に減速帯は全然違う ...
フロントフォークをKYBスペシャルサスペンション フロントに交換しました。実はRサスと一緒に注文していて、Fフォークはメーカーで在庫がなく生産待ちでした。入荷は9月過ぎだったはずが少し早まったようで ...
新しいマシンが来ました。SPECIALIZED TAGANE！じゃなかった。CHISEL！タガネとチゼルはどう違うん？チゼルは日本語は無し？なんでスペシャライズドって名前が変なのばっかなのでしょう( ...
リアサスを格安で入手出来たため結局フロントも替えたくなりこちらに交換。路面の凸凹の吸収がマイルドになったような気がしつつも、推奨セッティングのまま取り付けた限りではノーマルと全然違いが分からん‥って ...
MT09SP用のフロントフォークに、インナーチューブのWPC加工とDLC加工を行いました。スプリングはオーリンズのMT-09用に、コレまたWPC加工です。
車の車高調のリア側がどうやら曲がってしまったか固着してしまっていてリアの車高が明らかに違う状態だったので急ぎで車高調が欲しかったんですがタイミング良くヤフオクに程度がいい物が出品されていたので悩んだ ...
オーバーホールに出していたバイクのサスペンションですが、リフレッシュされて返ってきました。小さなリアサスは、TZMのもの。昨年、長期放置車両を譲り受けてサーキット復帰させましたが、リアサスはひとまず ...
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忙しくてなかなかみんカラが触れません！
のうえさん
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