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往年の名車ヤマハDT250通称DT1のメタルモデルです。孫が見つけてコレなーに?と言われても白バイならわかるけど、とても説明が難しいです。白煙を出して走る姿が懐かしく思い出しています。立寄りいただき ...
YAMAHA純正ナックルガード DT 250用のようです。 左側は綺麗に着きました。本来ボルトで固定する所はタイラップで! 右側は本来油圧ブレーキのマスター部分に引っ掛ける構造となっていました。タイ ...
秋のアサマミーティングに行ってきました。https://asama1975-org.secure-web.jp/これはメンバーのバイクですが、私の大好きな ホンダ SL175(1971)。当時のトレ ...
※この記事は愛車紹介で追加された画像です。
2台目のdt250 m 今回も走れるように直しただけで登録せず。排気音がうるさいのと4メーカー250で一番ケッチンくらう率がたかい!
午後から友人のI氏とミニツーリングへ。集合場所の自宅へI氏が乗ってきたのは、『YAMAHA DT250』 我々が高校時代に発売されたバイクです。およそ45年前の車輌ですね。当時I氏は同型の125cc ...
1972年頃のDT1Fです。DT250、俗に言う2型スイングアームが延長され各部が小変更されてます。アンダーブラケットもボルト2本止めになって剛性アップに寄与している。
朝6時過ぎに目が覚めたので、6時半過ぎに出発、瀬戸大橋を通り坂出ICを降り、さぬきうどんの朝食。そこからは国道438号線を南下し、吉野川沿いに国道192号線を徳島方面に、徳島からは国道11号線でぐる ...
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選挙のさなか...韓国行ってきましたーーっ!!
やっぴー7
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忙しくてなかなかみんカラが触 ...
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[アバルト 695 (ハッチ ...
726
[マツダ ロードスター]タイ ...
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