ecu ヤマハ リセットに関する情報まとめ

  • エンジンチェックランプP0401とアイドリングが400回転まで落ち込むのをなんとかする(NZE121

    整備手帳

    エンジンチェックランプP0401とアイドリングが400回転まで落ち込むのをなんとかする(NZE121

    ある日、神戸の祖父母の家に出かけてる最中に・・・・ いつもOBD2にELM327っていうやつを付けっぱなしにしてるのでスマホで確認するとEGRの流量不足らしい(ELM327を付けっぱなしにする人はリ ...

  • 整備手帳

    ECU 書換

    画像はなし。以前から考えてた ECU チューンを依頼しました。「おれの終のバイク化計画」です。みなさんが大好きな motojp ではなく、and factory というとこです。https://ch ...

  • これで治ってくれ

    整備手帳

    これで治ってくれ

    マジェスティ250(SG20J)のエンジン不調エンジン不調というよりも、エンジンがかからない状態で、時々エンジンがかかったかと思ったらすぐにストールしてしまう状態修理エアクリだいぶ汚れているか?2ヶ ...

  • 早めのエンジンオイル交換(夏用)

    整備手帳

    早めのエンジンオイル交換(夏用)

    今回は全てヤマハ純正部品での交換!下側ドレン下側ゴムパッキンオイルドレンドレンパッキン 新車から一回も交換していないドレンボルト!パッキンは毎回交換してます 使用オイルはRS4GP  10w-40今 ...

  • アクシスZ 暖まるとエンスト ECUリセットで解決!?

    整備手帳

    アクシスZ 暖まるとエンスト ECUリセットで解決!?

    エンジンはかかるが、1分ぐらいアイドリングしてエンジンが止まる。結論から言うと、ECUのリセットで直りました。手順としては、シグナスXと同じ手順で実行バッテリーを外し、(マイナス端子だけ外してもよい ...

  • 純正イグニッションキーの追加作成&登録

    整備手帳

    純正イグニッションキーの追加作成&登録

    今回はTDM900用のイモビライザー対応純正キーの作成と登録をしましたので備忘録です。そもそも3年前に新しい相棒として中古のTDM900を迎えた時に車体に付属していたイグニッションキーは『赤キー』( ...

  • スロットルボディ清掃 (SG28J)

    整備手帳

    スロットルボディ清掃 (SG28J)

    先週エンジンコンディショナー注入して効果を感じられなかったので、第二弾としてスロットルボディ本体を清掃しました。エアダクト側を清掃したことはありますが、車体から取り外しての清掃は初めてです。odo ...

  • ダイアグ う〜ん・・・ (マジェスティ125 Fi)

    整備手帳

    ダイアグ う〜ん・・・ (マジェスティ125 Fi)

    読みにくいから書き直しますね‪(*´°∀°`)‬たぶん!いつか!(笑)なぜコレを書き残しておきたいかといいますと僕の 記憶力が皆無 だからですꉂꉂ(ˊᗜˋ*)中古 ダイ ...

  • ブログ

    ジムニーはくるくるパー?

    JB23WのECU(ECM)には学習機能が無いといくつかの書き込みを見ました。ホント?😲しかも、その書き方は「無いらしい」とか「無いと聞いた」とかファジーな感じ(笑)だったら作ったスズキに聞けばい ...

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