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■点火マップ■電子スロットル開度マップ調整■アクセルオフ時の燃料カット調整■ラジエター冷却ファン温度変更→100度／97度 → 95度／90度■アフターファイヤー調整■燃料マップ調整インドネシア🇮 ...
Ninja250SLをガチで乗ってる人のサイトを見ていたら、マフラー替えてサブコン積んでるならエアクリも乾式に替えて流入量を増やすべき的なことが書かれていたのでやってみます。iMapというサブコンを ...
2021.01/09スリップオンマフラー交換 (Delkevic)不人気車種ゆえあまり中古パーツが出回ってないため安いマフラーでなるべくサイレンサー容積大きいものをチョイスしました。自分のNinja ...
和光にりんかんのパワーチェックをしてきました。こちらの馬力を示すタイプは車両情報をインプットさせた上で計測した理論的数値です。後軸馬力ではないのでカタログ数値と比較するには最適なシャーシダイナモにな ...
元々ショートサイレンサーのRC甲子園ヒットマンスリップオンマフラーを使用していますが先日施工したMotoJPのECU書き換えを契機に前々から試したかったロングサイレンサーに変更して今日茂原ツインサー ...
もっぱらのお気に入り、リトルグリーンモンスターNinja250君ですが、走行会でサーキット走ってみたら「嘘…俺のNinja遅すぎ…？」と気付かされまして、自分の腕と体重は棚に上げていじる気マンマンモ ...
①振動が少ないのと、純正シートが優秀で長距離乗っていても疲れない。②ノーマルでも吸気音・排気音のチューニングが良く、6000回転くらいでもいい音がする。③車重は250では重い部類だが、取り回しも楽で ...
カワサキモータースジャパンからのラブレター初期型（前期型）ってどうしてもリコールが起きやすいと一般的に言われますが、2018年式Ninja250, Ninja400も同様に。幸い僕の車体は自覚症状は ...
W800 2020年式に乗り換えましたが、シフトインジケーターが標準装備されていなくて、Ninja250SLでお世話になったアイプロさんのAPK6を取り付けました！取り付けも簡単でした 専用カプラー ...
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