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obd2コードスキャナー（診断機）です。同価格帯で同等機能の新機種はnt530plusなんですが、nt510eliteでも991に対応していてより安価なコッチを購入しました。「Schwaben Sc ...
クリスタルキーを差し込み、イグニッションONの状態（運転席正面のインストルメントに通電状態）にします。※エンジンを絶対に始動させないこと！始動時に接続するとチェックエンジンが点灯するようです。この状 ...
来月のバッテリー交換DIYに向けて、チェックエンジンが表示される場合ありの事前情報を元に、最低限のエラーキャンセラー用として保険的に準備。多分、給電ミスをしなければエラーは出ないと思うが...他にタ ...
輸入車に乗っていると、色々不具合があるもの色々乗っていると些細な事に動じなくなるし、どんな状況で不具合が出たかで、凡その対応策も解ってくるもの。国産の場合は警告灯が点いたらほぼ間違いなく不具合が起こ ...
後期型ギブリ（2018-）はOBD2接続で書き込みする場合、運転席足元にあるOBD2コネクタではなく、内装を剥した先にある書き込み用のコネクタに接続しないと、データの書き込みができません。 標準のO ...
OBD2経由で車体情報を読み書きするツール。自作でいろいろ増設しているギブリのエラー状況の確認と、オイル交換警告灯のリセットのために購入しました。メーカーごとにコード番号の意味や種類が違うので、メー ...
インターバルリセットは出たら整備するってことで、まあ、自力でリセットしなくても良いか？バッテリーは自分で交換しそうだな、その時も何か出るのかな？なら、そのリセットはしたいな。コーディングみんなの見て ...
スロットルポジションセンサーを交換された方の整備手帳を見て同じ作業をやってみたくなり、作業後に必要になる”本当のECUリセット”を行うために購入しました（交換作業は完了しました）。この手の製品はいろ ...
モデナのF1ギアボックスのクラッチも、そろそろ交換しなくてはならないと思い。自分で交換した後のエアー抜きやセルフラーニングなどの作業ができる診断機を探していました。 もちろんSD2とかの本格的テスタ ...
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