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長年劣化した左スイッチを見て見ぬふりをしていましたが、去年の11月にAmazonでダエグ風の汎用左スイッチを購入しました。私って結構面倒臭がり屋なので、ようやく取り付けましたよ😅私のNinjaはキ ...
まずはカウル、タンク、エアクリーナーを外します zzr用のバーハンブラケットはハリケーン製しかなさそうです因みにコイツ、適合車種が多いので、オークションでも見つけられると思いますGPZ1100(95 ...
クラッチレリーズの換装を行ってもまだ重いと感じるZRX1200Rのクラッチ。今でも長時間の運転はツライです(笑)クラッチマスター変更の検討を行っていましたが、定番ラジアルマスター各種ではチョークの移 ...
ハザードの位置が非常に使いやすい。インジェクションモデルなのに魅惑のチョークワイヤつき(笑)GPZ900Rにも流用しましたが、キャブ車の近代化改修には非常に使いやすい逸品です。
※ZXR1200Rのスイッチとして中古販売 されていましたが、本当にZXR1200Rは不明です。純正キャブ(CVK)の車両はおすすめします。チョークケーブルもポン付けです。この純正品はカプラー(9P ...
買ってはみたが、純正チョークレバーを利用した情報が少ない。というか、全くない状態である。GPZ900R 左スイッチ 交換 など検索しても、ほぼDAEG ZXR1100などである。カプラー等は組換で何 ...
月曜日、不在通知がポストにネットで、翌日再配達を依頼手元に届きました。届いた品は、カワサキZXR1200RのスイッチBOXGPZ900RのスイッチBOXはすでに販売中止ノーマルスイッチも劣化が進み文 ...
ハンドル交換。今の流行りはアップハンだが80年代はクリップオン!ノーマルアップハンからクリップオン(今はセパハンていうことが多いかな)に交換してキップ切られた時代です。ナナハン刀の刀狩りは有名ですね ...
ZRX1200ダエグ用用左スイッチです。インジェクション仕様車なのでチョークケーブルが無く、レバーもないのですっきりしています。 換装には配線の加工が必要ですが、まずコネクターの形状が異なります。 ...
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