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ブレーキがサーキットで毎回フェードするのでブレーキダクトを設置。良さげなキットがあったので流用。■ 無加工！ ■ インプレッサ ( GRB・GVB・GRF・GVF ) ブレンボ brembo キャリ ...
86brembo用リアローターです。以前はGRB用をPCD加工しか選択肢が無かったですが、brembo仕様が出てからは流用はコチラで大丈夫そうです。在庫がなかったので、1ヶ月待ちでした。
GRBのブレンボをGRFに流用必要なもの↓ブレンボ本体 901120103 4個901000326 4個任意のローターとパッド任意のブレーキフルードブリーダー緩めるスパナ 10-11スレッドコンパウ ...
比較的お手軽価格でGDBと同じボディ、不等長サウンドを楽しめるので良かった。また、GH8とは違いSTIと外装がほぼ同じ。 元々15万キロの個体だったからかオイル漏れが酷かった。また、時々ブースト圧が ...
GRBキャリパーの流用で純正ホイールが使えなくなり、どうせならコスパがいい17インチにインチダウンをしようと考えました。タイヤサイズが215/50R17になるので、リム幅を7jまたは7.5jインセッ ...
やっぱり18インチのホイールにすると・・・なんか・・・スカスカなのが気になりだしてｗノーマルに戻したキャリパーをまた変えようとしてるヤツｗいや・・・正直S2000のフロントブレーキ容量変える必要ある ...
自分用備忘録 (とADVICS導入を考えてる人向け)GRBブレンボはフロント326mmとリア316mmに対して、ADVICSはフロント356mmとリア350mm。製造元はどちらも同じ。ブレンボは定番 ...
ついにブレーキの最終目標、前後ブレンボ化と実施！ フロントはVAB前期純正。一応、取り付けボルト部はヘリサート加工済みで、M12×1.25にしました。 リアはGRB純正。前オーナーがざっと ...
DIXCEL（ディクセル）のブレーキローターです。（型式：FS3617023S）スリット入りスポーツブレーキローター(FStype：スリット有)、フロント左右1セット。GDB/GRB/GVB/VAB ...
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車好きの私にはドはまりでした！
のうえさん
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