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音量規制の厳しいサーキット用に純正マフラーを仮取付していましたが、やはり物足りなさを感じました 約25kgの重量なので車の動きにも影響がある様に感じます HKS silent high-power ...
安く売られていたので、興味本位で購入しました。マフラー自体の状態は非常に良かったです。値段を考えたらかなり極上です。装着し、1500㌔程走行しました。前に付けてたHKSのサイレントハイパワーに比べる ...
私が３号機用のマフラーに求める理想の条件は下記の三項目。①性能（抜け）重視。②迫力あるテールエンド。③音量は極力静かに。（インナーサイレンサーなんて面倒なものは使いたくない。）そんなワガママが通じる ...
ずっと前からインナーサイレンサー無しの状態でのマフラー音がうるさくてどうにかならないかなと調べたところ・・・HKSから出ているサイレンサーチャンバー付きのマフラーがヒットしました。筒の中で音を打ち消 ...
２日日曜日の午前中、ハイパーデイライトの点灯方法を全点灯に変更した作業のついでに、車の下に潜り込み、再びマフラー出口位置の調整を行ってみました。というのも、２個のHKSマフラーハンガーをタイラップで ...
納車後我慢できずにup-garageから購入した、競技用のHKS サイレントハイパワーに交換したことから、物置の奥に仕舞い込んでいた純正マフラーを引っ張り出しました。 まずは、しっかりとシャンプー洗 ...
納車３日後の３月４日には我慢できずマフラー交換をしていました。が、やはりね～出口位置が気になってたんです。その後、特に当たっている音も聞こえなかったので、様子見していました。 その後、取り付けたイン ...
21日の春分の日は、マーチ君に家族４人＋花ちゃんのフル乗車状態で盛岡市内のお墓参りと実家詣でに行きました。流石に爆音！のままだと嫁を含め家族から何を言われるかわかりませんので、取り外していたインナー ...
【競技用】HKS silent Hi power / サイレントハイパワー）に交換しましたが、やはり爆音です（汗）念のためにこれをポチッとしていました。加工してシチュエーションで脱着しようと中古品を ...
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