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3/16更新S36Eの13.2インチ（338mm）を探していましたが、メルカリでHD145 11.6インチ（296mm）を見つけたのでゲットしました。3/3更新皆さんからの情報及びメーカーからの連絡 ...
今使用しているＩＫＯＮのリアサスも既に１０年以上経っているのでそろそろ交換時期かと思いSR400用ですがデイトナ製の車高調、伸減衰付きが定価５５０００円の36%オフだったので購入しました。 装着にあ ...
歴史と人気のあるKONIサスペンション。その後を継いだのがIKONサスペンションです。デザインと機能性を求めて辿り着いたサスペンション。旧車風カスタムにぴったりのスタイルです。純正サスペンションより ...
点検を兼ねてチェーンの掃除をしました。 チェーンお手入れはいつもこれを使っています。 mySR備忘 (BC-RH01J／H313E)・スプロケ F16 R41・520チェーン・ワイセコ88mmピス ...
抜けﾇｹの純正ｻｽから交換しました減衰力４段､ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ3段調整機能付ですIKONってﾌﾞﾗﾝﾄﾞなんですが元はKONI(ｺﾆｰ)に成りまして製造特許譲渡により現在はKONIのｽﾍﾟﾙｰを並び替 ...
今回は１９８５年式ＳＲ５００ （１ＪＮ）のリアサスの交換の様子の整備手帳となります。20年ほど前にフリーマーケットで2000円で買ったコニサスKONI（7610-1303）をずっと使用していましたが ...
昔で言うKONIサスです^ - ^納期かかりましたがやっと届きました🙃
スポーツスターのリアサスはikon社製に約5年前に交換しております。OHは1～2万キロ推奨、1セット/2本で約1万5千円というランニングコストに惹かれ購入したのですが、いよいよOHの時期がやってきま ...
スポーツスターにお乗りの方はお分かりと思いますが、純正のリアサスはガチガチに硬く、段差を乗り越えるときにかなりの衝撃があります。大阪のモーターステージさんで販売されているリアサスペンションは、4輪用 ...
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青山ピットインからのカスタム車輌撮影以来の連絡． ...
やっぴー７
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