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機械式駐車場の車高制限が1750(B1)なのですが、CX8の車高がカタログ値で1730。これまでスキーキャリアを積むのを諦めていました。しかし、子供もスキーをするようになり、中積みだと辛くなってきた ...
国内での3大ルーフキャリア。多くのショップで取り扱いのある3社。自己責任と称されますが、THULEとINNOはそのままで組み合わせられます。ここは、THULEにサイズを合わせてくれる国産のINNOに ...
HA37Sアルトに取り付けたルーフキャリアです。innoのベースキャリアで、スクエアバーのタイプです。長さ127cmのスクエアバーB127、スクエアバー用の汎用ベースステーINSUT、HA37S用の ...
カーメイトのカーゴラックINT507BKの110サイズです。何故コレを買ったかというと、長尺物を載せたかったから。ぶっちゃけると、コンパネ載せたかったからw前に乗ってたMPVは荷室に載せられたんです ...
家族に与えた(あえて言う)ジムニーJB23W3型ですが、ルーフレールがあるのでどうにか積載手段を安価で手に入れられないかを画策していました。結果現状はRVINNOベースキャリアとスーリーラップランド ...
取り付け前小屋で眠らせたままのキャリアを取り付けます いきなり取り付け後スーリーのスクエアバーとINNOのスクエアベースは互換性があるので、新たに購入したのはINNOのINSUTとK779バーは30 ...
純正オプションのルーフレールが無くなったのでTHULEの一択?前車のinnoのスクエアバーに使うスキーキャリアを流用するためinnoのベースキャリアを付けたかったがルーフレール無し車の設定がまだ無か ...
TERZOの取り付けクランプ「EA200X」が届くまでの間に、THULEのフットとバーを取り付け。※フィックスポイントがあるのに、間違えてダイレクトルーフ固定のフットを注文してしまいました・・・。 ...
これはまだ注文しただけで取り付けてはいないんですけど(*^^*) エスティマから乗り換えて、やはり載せられる荷物の量の違いを痛感してます。 で、ルーフBOX付けるか・・・となったところで、「前のエ ...
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