ja12vにに関する情報まとめ

  • タービン逝く

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    タービン逝く

    車検を兼ねて整備工場に絶賛入庫中のMyジムニー(JA12V)の情報がアップデートされました。第一報では載せ替え後5年2万キロのエンジンが早くも死亡との報でしたので、魂が抜けて昇天しかけた(爆)のです ...

  • これは怖い!(ブレーキパッド)

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    これは怖い!(ブレーキパッド)

    昨日、ブレーキパッドのタイトルで書いたが、ブレーキ周辺の情報を多く入れ過ぎて分かりにくい話になったので、ここでは格安パッドの情報に絞っていこうと思う。ただし、JB64Wの格安ブレーキパッドはまだ見つ ...

  • スズキ純正 78℃サーモスタット 17670-83CA0

    パーツレビュー

    スズキ純正 78℃サーモスタット 17670-83CA0

    な~んでパーツカテゴリーに「サーモスタット」は無くて「ローテンプサーモスタット」はあるんですかね…車屋で注文取り付けしてもらったため、写真無し去年の冬頃から発生してた「たまに水温が70℃なのにラジエ ...

  • おいおいおい

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    おいおいおい

    どえらいクルマ見ちゃったわ初代プリウス。しかも黒いバンパーモールの付いた前期型。。。まだ走ってるんか…てか何年前よ?と調べたら1997年発売だった。なんだ、ウチのJA12Vと同年式じゃん。驚いて損し ...

  • ボルトを隠してみた。

    整備手帳

    ボルトを隠してみた。

    JB64/74の車内はいくら今時の車といえどジムニーですから、基本的な部分は何も変わっていません。こちらのシートベルトのアンカーボルトについてもジムニーの誕生以来ずっと剥き出しのままです。ウチにある ...

  • ジムニー歴史館に行ってみた。

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    ジムニー歴史館に行ってみた。

    先日神奈川まで行ったので、折角だからとジムニー歴史館にも立ち寄って来ました。こちらはジムニーカスタムの老舗「APIO」の創業者である尾上氏が、私財を投げ打って(?)建てたジムニーコレクションの収蔵庫 ...

  • NTS技研 ナンバー移動キット

    パーツレビュー

    NTS技研 ナンバー移動キット

    ジムニーの外装関連(特に縞板鋼板風ステンレス板)の加工で有名なメーカーのナンバー移動キットです。前後フェンダーやタンクガードなどに同社のパーツを使っている旧型ジムニーを見た事があるかもしれません。ウ ...

  • あたおか

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    あたおか

    5月病という言葉がありますが、それって5月病なんじゃないの?というモノにひとつ心当たりがあります。それは「5月になるとジムニーを買っちゃう病」だ(爆)最初のジムニーはJB23W(5/17)。次はJA ...

  • Q&A

    JA12V ミッション載せ替え

    どなたか教えてください。JA12VにJA11のミッションは載せ替え可能でしょうか?互換性について誰かご存じの方教えてください。よろしくお願いします。

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