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前期型JB23Wをダブルミッション化して公認登録して4年が経ちました。特別ハードなクローリングをしてたわけでもなく、街乗り程度でしたが…先日3回目の車検しました。公認車で継続車検なので、特別な作業も ...
ＪＢ２３の９型です。今年に入って取り組んでいたのですがやっと完成しました。なんか変だと思いませんか？？笑↓レバー式のJA11トランスファーに載せ換えました！！ではなく笑、 ＪＢ２３（後期）のダブルミ ...
ダブルミッションの改造について考えはじめたのが去年の2月頃だったと思う…かれこれ1年にもなる長丁場になってしまったけど、分厚い提出書類をもって受験行ってきました(^_^;)僕のような素人にはすごくや ...
ご覧の通りようやく3本シフトのカタチとなりました♪普通のシフトノブとトランスファーノブの間に1本増えた…って感じです。サイドブレーキ位置を変えたくなかったので、通常のテンションバーは使わずダイレクト ...
ダブルミッションて…絵で描くとこんな感じ、なんだろうね。かけ声ばかり（笑）で、作業がいっこうに進まない中…まぁ、車検まではまだまだ期間があるし…ということで、クリーパーに寝っ転がって腕組んで、JB2 ...
クロカン・クローリングと街乗り・高速の両立というマルチなコンセプトでJB23-3型の改造を楽しんでいます。クローリング用の純正５速×2のダブルミッションと、JA11トランスファー換装にCタ ...
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[日産 ジューク]自由区の愛車紹介
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半年振りくらいにジクサーでツ ...
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