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今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、スバルのWRX・S4です。以前乗られていたスバル車からナビとスピーカーを移設して取り付けて、ドア防振の施工などを行いました。ナビはパナソニックのストラー ...
XJSに今付けいているスピーカー(JBL GTO529,5 1/4インチ)が自分好みの音じゃないので、交換しました。 今度は妥協しないで好みの音,同じくJBL MS52c(5 1/4インチ)をイン ...
ジャガーXJSのダッシュボードです。XJSは1991年から96年にかけて作られたジャガーのラグジュアリークーペです。 機能面・デザイン面でのバリエーションが狭まりつつある現代において、際立った美しさ ...
現在のフロントスピーカーは、これJBLのエントリーモデルGTOシリーズ13cm(5インチ),ツイーターの取付(場所)を躊躇したため同軸(コアキシャル)妥協の産物でしょうか?,結局,好みの音じゃないの ...
販売が終了している製品ですリアドアに使ってますフロントのMS-62Cと合わせて同グレードのサイズ違いにしましたが、こちらの方が音が自然というか、うまく言えませんが聴きやすいような気も。ツイーターはD ...
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実に几帳面に左右対称にデザインされた、ソリオのダッシュボードです。プロセッサーで時空をねじまげる音場補正技術が編み出された昨今ですが、もともとの形状に障害物が少なく、かつ、できるだけ左右均等であるの ...
今回はスズキソリオ バンディットの事例ご紹介です。 純正のメモリーナビをヘッドユニットとして、サウンドアッププログラムでフロントスピーカーの交換を行い、合わせてリヤも交換しました。 使用ユニットはい ...
カーオーディオと電装品が同一パネルに組み込まれており、デッキ交換ができない車両の典型例といっても過言ではないでしょう。 今回は、このデッキから出力されるソースに限りなく忠実に再生することをテーマに、 ...
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