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無塗装樹脂パーツキーパーのコーティング剤です。以前、樹脂フェンダーキーパーと呼ばれていたものですね。バンパーやフェンダー、グリルなどに使われている樹脂部分が経年で白ボケしてしまうのを防いだり、遅らせ ...
キーパーのポリカーボネート部のガラスコーティング剤です。これが犠牲皮膜となり、ヘッドライトやテールレンズ、バイザー等を保護し、黄ばみを防いだり黄ばみの進行も遅らせます。洗車して脱脂し下地処理をした後 ...
キーパーの洗浄剤で、コーティング前の水垢取りや脱脂の下地処理に利用します。これでコーティングの定着を強めることができます。容量も選べてこれは300mlの小分け品です。脱脂洗浄したい箇所を水で濡らした ...
キーパー技研の爆ツヤです。愛車2台（インプレッサ・オデッセイ）にECOプラスダイヤモンドキーパーをセルフコートするための前処理剤として入手してましたが…その前に出番がきて、使用したのでレビューします ...
念願だったルーフスポイラーとリアウィンドウ サイドスポイラーをやっと装着できました(^^)/ ミネラルグレーとの相性でカーボン調にしようとして…色選択をミスり(-_-;) 今度はブラックカーボン調を ...
ダイヤモンドキーパーや樹脂フェンダーキーパー実施前の下地処理として使います。汚れ取りと脱脂が行えるようです。ダイヤモンドキーパーをかけたボディにかかると、撥水がなくなります。写真は300ccの小分け ...
【2025/4/5】テストで家族の車に使ってみたが思ったより研磨剤が多く感じる新車のFL5に使う予定で買ったが悩み中使い手を選ぶ商品なので星2…
ホイールコーティングを実施しました🛞ホイールに対してのコーティングは専用品が販売されていますが今回はボディ用のコーティング剤を使用しています施工方法は①汚れ落とし(脱脂)②ポリマーコーティング(下 ...
Keeperの樹脂フェンダーキーパーで使うコート剤です。爆ツヤで汚れ取りと脱脂をした後、施工します。施工後は6時間水に濡らしてはいけないようなので、晴れの日に施工をしましょう。購入時は800円だった ...
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