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DIY派なら1つは必至アイテムのインパクトレンチ。但し、弱点はバッテリー。当方のインパクトはKTCのJAE401。これを使ってから、S30の部品外しがかなり楽になって、整備範囲が広がりました。但し、 ...
12.7sq.ホイールナット専用 コードレス トルクリミットインパクトレンチセットJTAE472です。https://ktc.jp/catalog/index-category/category-l ...
長年愛用しているKTCの電動インパクトレンチJAE401場所を選ばず使用でき、タイヤ脱着の作業効率が飛躍的に向上すると共に、労力が低減されます。標準のNi-CdバッテリーからNi-MHにセルを換装し ...
この電動インパクトはタイヤ交換や固着したビスなど余裕で緩めます最初、コストでアストロ製にしようか悩みましたが大人買い価格は高いですが後悔のない商品でした
ついに憧れのスナップオンに(^^ゞ今までずいぶん回り道してしまいました…以下電動インパクトの変遷アストロプロダクツ24V黄色←価格は12800円と安かったのですが…安かろう悪かろう…24Vもあるくせ ...
ドライブシャフトのナットを外せる位のパワーはありますが、スナップオンの製品と比べると初動が急なため調整が難しいです※フジ機器販売HPで購入
電動インパクトレンチです。ホイールナットを外す事を、とても楽チンにしてくれます。頻繁にタイヤ交換やブレーキパット整備交換をされる方には、早くて、体力の消耗を抑えられる便利な道具です。以前はマキタの最 ...
クルマ2台分のタイヤ交換をしたらもうヘトヘトでありまして、前からぜひ手に入れたいと思っていた物があります。コードレスタイプの電動インパクトレンチです。色々迷った挙句にKTCのインパクトレンチを購入し ...
アストロのオリジナルKTCのJAE401の2択中。本当はKTCのインガーソール・ランドが理想だけど・・・そこまで作業するのかな??ドライブシャフトまでが前提なので上記の2択になるな~基本的には、イン ...
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