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20年以上所有し22万キロ走行していますが、とても元気な車両です。オイル管理と整備士の友人による定期的なメンテナンスで快適に走っています。4気筒ターボは静かで速いですね。でも2025年2月下旬の車検 ...
メディアで得られるスペック紹介やインプレッションを極力排して赤眼の黒豹独自の視点で車歴を回想して来ましたが、いよいよ最終回のブログを迎えました。 スズキKei 「軽の中の軽」の意味で命名されたスズ ...
VQ48をそのまま装着しましたがVQ42との比較時にここをどうするか悩みましたコンプレッサー部からVSVとアクチュエーターに繋がるニップル径が違いますVQ48のほうがVSVへ繋がる部分が細いそしてV ...
軽４と思えないくらいの速さと力強さ 不満じゃないけどこないだ中華プッシュスタートを付けました。後はドアのロック、アンロックなんですけど車体のロック、アンロックの線につないでもりもこんがはんのうしませ ...
L152S JB-DET搭載車です。ダイハツが1000ccラリーで勝つために作った713ccで120馬力の化物エンジンJC-DETこのエンジンが速すぎて、ラリーの世界の過給係数が1.4から1.7に変 ...
2024/12/28 ショップに引き取ってもらいましたいままでありがとうございましたゴルフがきて通勤快適快速サブカーに注意 いままでL250JB載せ替えについて多数問い合わせありましたが今後一切お答 ...
L152s からはぎとったJB-DET絶対的な速さはありますが個人でやろうとしてるなら「やらない方がいい」です。クッソめんどいです載せるのは簡単L152のエンジンミッションマウント移植すればポン付で ...
2020/11/8サーキットにて他者運転により廃車この写真を撮っってもらった一時間後、死亡最後のカッコいいお姿新んばぁぁぁぁぁ！！号2021 東北660 ターボGP参戦予定L250V改 JB換装一ヶ ...
友達のお母さんのL150ムーブ整備以来で入ったけど修理箇所が多くだいぶ金額が掛かるので ちょうど別の友達から販売仲介を頼まれてたL152S ムーブRSへ乗り換えることに名変だけ先にしてくれたので車検 ...
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