la400k インチダウンに関する情報まとめ

  • WORK エクイップ03

    パーツレビュー

    WORK エクイップ03

    Work EQUIP03💦乗り心地改善もあり、タイヤは165/55R15ヨコハマブルーアースGT に!50→55への変更ですが、少し突き上げが解消されました。足回りの交換予定は今のところ考えていな ...

  • ダイハツ コペン LA400K

    愛車紹介

    ダイハツ コペン LA400K

    乗り心地を改善するために16インチから15インチへインチダウンしたコペン。ホイールはゴールドのエンケイPF05をチョイスしました。<タイヤ>165/60R15<ホイール>エンケイPF05カラー:ゴー ...

  • AUTOBACS North Trek North Trek N5 165/65R14

    パーツレビュー

    AUTOBACS North Trek North Trek N5 165/65R14

    オートバックスプライベートブランドのスタッドレスタイヤ。LA400Kコペンに装着するにあたり、14インチダウンを実施しており、タイヤサイズは安定の165/65R14 79Qを選択しています。NEWN ...

  • LA400インチダウン時のタイヤホイール選定

    整備手帳

    LA400インチダウン時のタイヤホイール選定

    880のアルティメットから400のSに乗り換えて、最初のうちは「乗り心地がよくなった」と思っていたのですが、慣れてくるに従い「やはりこれはよろしくない」と思うようになってきます。真っ先に原因として考 ...

  • ブログ

    こぼれ話 乗り換え候補車選びのお話

    (=゚ω゚)ノ ィョゥ。本日、無事にプレオ ネスタからR1への乗り換えが完了しました。現在、納車後の取り付け/交換待ちパーツが結構あるので、がんばって作業着手&パーツレビュー投稿を行います。さて、皆 ...

  • 納車前から次タイヤの心配をする。

    ブログ

    納車前から次タイヤの心配をする。

    LA400Kの標準タイヤはポテンザ。ブランド名に怯むワシ。思い起こせば遠い過去、友人から譲ってもらったEP82はネオバを履いていたがアノ頃はネオバが何たるやも知らんチェリーボーイでござった。それから ...

  • レーシングサービスワタナベ Eignt Spoke F8F Type

    パーツレビュー

    レーシングサービスワタナベ Eignt Spoke F8F Type

    やっぱりワタナベです。TE37と迷いましたが昔っからワタナベ好きなのでコペンでもワタナベに。LA400Kは純正16インチですが、純正と同サイズはワタナベには設定がないので15インチにインチダウン。タ ...

  • Lehrmeister CS-V6

    パーツレビュー

    Lehrmeister CS-V6

    スタッドレスの時期になったので、ずっと付けてみたかったブロンズのホイールを選んでみました!個人的にめっちゃ気に入ってます☺️ホイールサイズはインチダウンして15インチ 5.0J 4穴PCD100イン ...

  • A-TECH / マルカサービス SCHNEIDER SQ27

    パーツレビュー

    A-TECH / マルカサービス SCHNEIDER SQ27

    スタッドレス用に購入。14へインチダウン。見た目、気に入ってる✨【製品の良い点】・軽量鋳造・スポークデザインが気に入ってる【製品の気になる点】・特になし参考比較になるが、タイヤセットの重量は、LA4 ...

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