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BLITZの車高調が6万kmを超え異音が出だしたため、今後も考えて思い切ってLUCKのものを選択。フロントのみスラストベアリングも付けました。減衰は24段中12段戻しで1,000km程度走行。とても ...
初めてオーダー的なサスペンションを購入しましたが、概ね満足です。(車預けて全てお任せ、代車でさっさと帰ってしまったので、モノの写真がないです。笑)何度かご相談させていただきながら、簡単に仕様を決めて ...
ワンオフで色々と変更出来るので、相談した結果、86ジムカーナ仕様のデーターを元に頼みました。フロント ID60 7インチ 7kgリア ID66 7インチ 9kgスプリングは前後BESTEXで、IDが ...
仕様:スプリングF8k/R6k、ヘルパースプリング付、FrRrピロアッパー、ベアリングタイプアッパーシート、Fr倒立。純正サスペンションより、少軽量。しっかりと踏ん張りながら良くストロークする感じで ...
「トムスがGRヤリス本気エアロを開発！」WRカーの要素を随所に取り入れた話題作の細部に迫るラリーストの勝田選手の要望が随所に盛り込まれる！各所にトムスチューンが施されたコンプリートカーもスタンバイこ ...
愛知の長久手にあるLUCKさんの車高調です。人生初の車高調でHKSやクスコ、BLITZと悩みましたがこれにして大正解！純正ビルで不満だった高速でのフワフワ感、荒い路面でバタバタして収まりの悪さ、全て ...
名古屋 LUCK 勝田さんのお店の脚。e'l SPORT V1-LS DFA■減衰の容量LS/ロングストロークになり容量確保タイプ。■24段階調整(DFA)調整幅は後程。初期は12段戻し。■ ...
フルオーダーと言う事でショップと相談してF 13k R10kの組み合せで、減衰については素人は口を出さずお任せしました。車高はF 30mm R 20mmダウンです。モデル名はV1になっていますが、正 ...
Luckさん コンフォートサスペンションキットラックさんスタッフが煮詰めた設定で、街乗りには最高のセッティング🤗フルオーダーのV1 LS-DFA と基本同じ😁スプリングはフロント7キロ，リア5キ ...
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発売間近ですね
ふじっこパパ
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今日のiro iroあるある ...
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兼業主夫の昼ごはんはまたもラ ...
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１０００GTにて札幌市 地元 ...
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