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色々な方に運転させてもらって、車人生で一番愉しい車と確信しました。40歳も過ぎて乗りたい時がタイミング、今しかないと思い趣味車増車となりました^^あえて車両は修復歴ありの過走行車で安く仕入れてイニシ ...
ナルディがボロボロになったので新調しました。色合い合わせてレッドをチョイス深さ90mm34.8Φ
BMWの太いステアリングに慣れていたためずっとロードスターのステアリングの細さが気になってました。せっかく変えるなら、ということでデザイン重視で赤のセンターポジション付きのこちらを選択。・・・という ...
スポーツカーのポテンシャルを巧みに引き出すカスタマイズが素敵だなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのマフラー交換をスタイルコクピ ...
2型非セーフティパッケージ車に取り付け。ボスは539。SRDのボスは高すぎて断念というかクルコンは使い方わからないしスイッチ邪魔！純正ステアリングの取り回しがジムカーナやサーキットで少し辛く感じたの ...
ワークスに、彼女がステアリングを誕生日にプレゼントしてくれました！日夜走り回っている横にずっと乗ってくれている上にプレゼントまで、、、最高の彼女です(惚気)ちなみにMOMO FULL SPEED ...
momo フルスピード 328mmです。90mmのディープコーンになってます。純正が35Φに対し32Φになるので、ハッキリ言ってスピードメーターがクソ見づらいですね。かっこいいのでヨシ👉
L710ミラに乗っています。詳細H14年 後期車 白ミラのベースグレード！ CD?エンジンがノーマルなのでセミチューン車？ L710S ５MT 4WD NAからターボにスワップ(県外ショップ製作)。 ...
10年不動車を引き上げして公道復帰しました。インプレッサ GC8WRX STi type RA VerⅤMOPエアコンDOPSTI マッドガードSTI 軽量フライホイールSTI 強化クラッチ、カバ ...
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