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昨年12月にラフィックス専用ショートボス 913Sを手に入れてしまったが為に、使うまでやり遂げるとイミフな目標を掲げてはや10ヶ月経過して本日、やっと実装致しました。途中でどーだSCが手に入らないと ...
ステアリングスイッチは省きたくないので、AUTOEXEのステアリングに交換しておりますが、デミオよりもファミリーカーっぽいデベソなエアバッグ内蔵ホーンボタンが、4年以上経過しても、慣れる事なく悶々と ...
■モデル名:MOD.30B/モデル30B■型番サイズ:320mm■グリップ:34×25mm■仕様:グリップ:ブラックスエード/スポーク:ブラック/ボタン付■備考:※取付穴はMOMO標準6ホ ...
サイズは320mmです。径が小さくなるのでハンドルか重くなります。フロント265サイズのSタイヤだと更に重くなります。スエードなので肌触りはいいです。
フルチューンFD3Sからの乗り換えです。86 2.1Lターボ 410psです。公認車検とってありますのでZN6改です。仕様は以下になります。★エンジンパワー 408 ps/6936rpmトルク 46 ...
エキシージってポテンシャルはすごくあると思うんですが、発揮させるのはちょっと工夫とか調整とか必要だと思うんですよ。今の最新鋭戦闘機達と違って。まあ、僕もまだ全然ポテンシャル引き出せていませんが(笑) ...
ニューマシン。改造点CUSCO street zeroAwork CR kai(交換済)GDB純正 フロントブレンボキャリパーフロントパッド プロμN1リアパッド ディクセルディクセル スリットロー ...
装着して感想を書くの忘れてました。まずはステアリング。SPARCO R383 CHAMPION 33パイ本革。結論から言うと今まででベスト1です。DUNLOP DIREZZA ZⅢ265/35R18 ...
人生初のD 型ステアリングホイールです。巷ではちらほらとD 型が標準で付いている見たいですが!モモ社の展示品を見て触れて気に入りました。しかし、外径325㎜と小さいのでメーターの視認性が不安でした。 ...
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