nd パーティーレース 車高に関する情報まとめ

  • NDロードスターNR-A 日光サーキット(2/7)

    ブログ

    NDロードスターNR-A 日光サーキット(2/7)

    ロードスターを購入して、もう1年近くが経ちました。記録も兼ねて2/7に日光サーキット(サーキット走行は去年夏に引き続き人生2回目)へ行ってきたので投稿いたします。純正ビルシュタインは車高下げ実施済み ...

  • 遥かなる阿蘇

    ブログ

    遥かなる阿蘇

    GT4は先日の筑波で一旦走り納めとしましたが、RX-7の方はまだもうちょい走ります…夏の北海道に引き続き?冬も超遠征です…MAZDA FAN CIRCUIT CHALLENGE DAY 2024 i ...

  • 新しい出会いとそれぞれの比較(n山さんND)

    ブログ

    新しい出会いとそれぞれの比較(n山さんND)

    2024/12/1(日) 11時頃、みん友さんのn山さんと「初めまして」のご対面です。自分が2024年モデルのNR-Aで先日のCリング全部下げの整備手帳を記した際、n山さんのコメントが個人的にめっち ...

  • BILSTEIN マツダ NR-A用純正ビルシュタイン車高調

    パーツレビュー

    BILSTEIN マツダ NR-A用純正ビルシュタイン車高調

    もう社外の車高長に変更しましたが色々と思うところがあったので書きます。 お世辞にも乗り心地がいいとは言えないんですよまあ昔の車の車高短乗ってた身からすると全然いいんですかねw990Sを試乗した時に街 ...

  • ブログ

    2024年7月14日 TC2000走行 RX-8

    7月14日同月27日はパーティレース東日本第2戦という事もあり、慌てて練習の為にTC2000へ!え?kunishouはエントリーしてません(爆)早よND5REにロールケージ組んでPR車両造れよ!って ...

  • 自作 マツダ純正 NR-A標準ビルシュタインダンパー

    パーツレビュー

    自作 マツダ純正 NR-A標準ビルシュタインダンパー

    ND2 NR-Aの純正ダンパーを納車時にCリングの最低位置にセットして1G締めを行い、4輪アライメントを取った。1G締めをすると約19ミリ車高が下がる。世間が思うより、純正のダンパー+純正のバネも悪 ...

  • 再投稿【筑フェス】筑波サーキットトライアル

    ブログ

    再投稿【筑フェス】筑波サーキットトライアル

    筑波サーキットトライアルに参戦して、休みもあるけど4年です。今回の主催者さん、「サーキット遊びを盛り上げよう!」企画力は流石です。筑波フェスティバルとして、スーパーカーや、旧車の走行会があったりロー ...

  • ブログ

    筑波職人になってから

    皆さんこんばんは暖かくなってきたと思ったら連日強風や雨が多い気がします日本の経済は依然として停滞するといった予想はどこ吹く風といった感じで一応の給与の改善と日経平均は上がり続ける昨今ですがいかがお過 ...

  • ブログ

    シビック始めました。

    FD2買いました。取り敢えず足付いてたからタイヤホイール変えてマフラー付けました。完全昔のノリです。足回りはテインついてました。ひとまずはこんな感じでやっていきます。ホイールは17インチにサイズダウ ...

前へ123456次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ